。”
约翰逊看着自己的科学顾问说道。
“这是一件很让人费解的事情。”
面对总统的询问，唐纳德回答道。
“确实很让人费解，但是放在他们的身上这件事儿是可以理解的。”
唐纳德之前曾是肯尼迪总统当政期间PSAC的成员，现在同样还是委员会的负责人。
“他们用20年的时间从一片空白成为西方世界第二大经济体。靠的是什么？靠的从来都不是廉价的劳动力，靠的是科技。
在过去的二十年中，他们靠着晶体管，集成电路以及新型的家用电器。成功的实现了经济上的突破。可以非常肯定的说。赤道奇迹的基础是科学。
也正因如此，他们才乐意。就说才乐此不疲的加大在科技研究上的投入。”
唐纳德的观点让麦克纳马拉深以为然的赞同道。
“确实如此，还有他们在航空领域上所取得的突破，他们第一个推出喷气式客机，在我们的波音公司，道格拉斯公司还在那里争论不已的时候，他们的白天鹅就已经飞遍了世界。
而且在战争之中，他们也采用了很多极其先进的技术。战斧式导弹，电视制导滑翔炸弹，包括现在的全球定位系统。
所有的这一切都是他们在过去的20年前不断的投入所取得的突破。”
表示赞同的时候，麦克纳马拉又说道：
“但是他们现在在科研上的投入比例之高远远超出了我们的想象，这也正是我们好奇的原因。”
“不需要好奇，这恰恰就是所有人的特点，也就是路径依赖而已，就像苏联人用坦克打败了纳粹。
然后他们就把大量的军费应用在了坦克上。
这就像我们去追求空中优势一样，我们在空中力量上的投入也是极其庞大的，本质上这一切都是路径依赖。”
接着唐纳德又补充道：
“他们是因为过去的成功，所以有了现在的路径依赖，但是这种依赖能够带来多少回报呢？
我个人认为回报率是非常低的，而且风险很大。毕竟，他们把大量的资金应用在了研究领域，这也意味着他们在生产领域的投入远远比不上研究。
部长先生，您曾经做过福特公司的总裁，如果福特公司把他们30%利润，都用于研究的话，那么公司可以持续运营下去吗？”
作为总统顾问的唐纳德，虽然并不反对科学研究，但是他他会从经济上去核算一些研究，就像他曾由于经济成本
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