世界上只有一个老大哥，那就是苏联！
在许多语境中，它都被称为老大哥，无论是在东方或者西方，只不过语境有所区别而已。
伴随着引擎的轰鸣声，一架图114降落在莫斯科机场，作为苏联航空工业的骄傲。数年前，当该机作为赫鲁晓夫的专机缓缓降落在长安机场时，震惊了整个西方世界。NBC报纸以《俄国人的秘密飞机！》为标题进行了报道，该机也获得了“文豪”的北约代号，与它典雅大方的造型相当贴切。
也正是从那时起，这架飞机就成为苏联民航最耀眼的明星，撑起了东方阵营的民航大旗。担负着从莫斯科直飞纽约、长安、哈瓦那等洲际航线。
在这些航线上，也只有苏联民航运营，因为对于西方航空公司而言，他们必须要考虑到航线的利润率，没有什么公司愿意运营无利可图的航线。
于是也就只苏联民航担负起这一责任了——莫斯科至长安的航线，和过去一样，一周一班，每一次这架190座的飞机，大抵上也就只能坐几十名乘客。
对于飞机上的乘客来说，基本上就像包机一样。
不过今天，却和往常不大一样——飞机里几乎坐满了乘客。
在结束了十几个小时的漫长飞行后，虽然感觉有些疲惫，但是很快，张森就和其它人一样被窗外的纷飞的雪花给吸引了，虽然已经是三月底了，可是这里有时候仍然会下雪。
“雪……多少年没见过这玩意了……”
飞机上的乘客，除了那些俄国人之外，大抵上都和他一样，对雪充满了渴望，这种渴望是正常的——毕竟，NBC是没有冬天的。
为了看雪，不少人甚至会远赴九州赏雪，为此国家旅游局甚至在九州修建了度假村，以方便国民到当地度假。
不过，也有一些人，会到更远的地方，甚至会来到苏联，而张森就是如此，不过，他并不是为了来这里看雪的。
而是来这里工作的。
在通过海关时，穿着制服的苏联海关关员，看了一眼护照，又看了看张森，用生硬的华语问了几句。
“你进入苏联的目的？”
“工作。”
张森回头指着身后的同事们，说道：
“我们是受你们的邀请来这里工作。”
关员点了点头，她朝着另一边看去，那边来自汽车工业部的官员们，已经等候多时了，不仅有汽车工业部的，还有内务部的官员，当然也可以理解为K
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