“这是汽车部门，对于陆虎SUV车型最新一版的设计！”
韦泰宁将上飞机前，就准备好的文件，交给了李东陵。
话说，之前加入东陵高科时，李大善人可是没少给韦泰宁画大饼灌毒鸡汤。
尤其是李东陵提出的那一句，奔驰、宝马、奥迪只是过渡，陆虎才是归宿的口号，直接把韦泰宁给钓成了翘嘴。
说实话，这个年代的哪个汽车从业者，能经得住这种大饼啊。
尤其是国内现在整个汽车行业环境，都在低端市场厮混，基本上就是代步车，跟中端车型都不搭噶，更别说豪车了。
李东陵为东陵高科汽车部门喊出来的口号，绝对是气势澎湃了，格局跟逼格都是拉满了的那种。
不仅是韦泰宁，加入东陵高科汽车部门的不少工程师，都被这口号给忽悠过。
作为汽车从业者，谁不想设计出一款世界级豪车，让它成为全世界男人的梦中情车？
但加入东陵高科以来，韦泰宁做了一版又一版的设计，却始终没能让李东陵，签下开始造车的那份文件。
这次韦泰宁向李东陵递上去的文件，实际上也没有多少指望，能被李东陵通过。
“东陵高科的汽车牌照，应该快审批通过了！”
但出乎韦泰宁预料的是，李东陵翻看这些文件时，突然向着他说道。
东陵高科没有选择从国内其它汽车厂商手中购买牌照，而是选择自己申请汽车牌照。
对子其它公司来说，一张汽车牌照，可能难于登天，但对于东陵高科来说，却并非是难事。
更不提，现在审批汽车牌照的还是经贸委、发改、机械局等部门，这些部门，不可能卡东陵高科的脖子，只是流程走下来，需要一定时间。
“如果要建造一条汽车生产线，需要花费多少？”
韦泰宁足足愣了半响，才反应过来李东陵的问题，语气忍不住提高了几分，“李总，是要让汽车部门，建造自己的汽车生产线？”
看着神情激动的韦泰宁，李东陵既没有直接承认，却也没有反对，只是轻笑了一声，这让韦泰宁有些摸不着头脑。
但这种机会，韦泰宁知道错过了，可就再也没有了。
“去年沪上通用公司，建造了一座新厂房，花费15.7亿美元，引进全套海外生产设备。
但东陵高科汽车部门，前期不需要那么大的产能，可以引进年产能五万辆汽车的柔性生产线。
柔性生产线，是目前
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