表兵部不想扩张在那里的控制区域。
但是现在周围都是大山，扩张出去，貌似也得不到什么好处。
除非向北，沿着西红海沿岸推进。
不过，那就会和奥斯曼帝国遭遇。
实际上，船队就看到过岸上巡逻的奥斯曼军队，两城的距离不过百里。
据说，奥斯曼人其实到过那里，不过因为嫌弃环境恶劣而放弃了驻军。
吃水都困难的地方，奥斯曼人是看不上的。
水，才是人类居住最重要的条件。
在知道吉布提周围环境如此恶劣后，魏广德也不禁皱起眉头，很难想象解放军会在那里建立海外补给基地。
他哪里知道，当时国内是开山，造出数百里供水管道，才彻底解决吉布提及周围饮水问题。
至于打地下水，不管怎么打，出来的都是苦水。
“对岸卜剌哇环境也极为恶劣，周围百里范围内都没有大量水源可供使用。
而且，那里时常还有奥斯曼军队巡逻。”
张大人补充道。
他们工作做得很细，在发现吉布提周围地理环境和地图标识不同后，就扩大寻找范围。
不过那一片的地形就那样，实在找不到合适的地方。
“你们商量后怎么看此事？”
魏广德没招了，吉布提那地方，明显不适合建立大明在西方的基地。
“要不，南移到木骨都束官厂？
根据航海记录，那里十分适合居住。
当年郑和船队也曾经以官厂为西海主要驻泊地。”
张科提议道。
木骨都束，就是索马里摩加迪沙，这里据说是郑和船队抵达非洲的第一站。
此后，郑和船队数次西行，都会在这里停靠休整，所以建立官厂。
所谓官厂，其实就是后世称作“军事基地”的地方，属于临时贸易站，主要功能包括贮藏钱粮、集中货物、整理转运等，为船队提供后勤保障。
这些地方，往往会建造简易的码头和船坞，为船只提供维护保养。
据《郑和航海图》所示，在满刺加、苏门答刺、木骨都束、古里和忽鲁谟斯各有一所。
官厂规制是外立排栅，内设仓库，贮藏钱粮，集中货物，以备整理转运。
可以说，郑和船队在西洋已经建立了多个海外基地。
只不过，这些努力，都在宣德八年以后废弃。
而收入官厂之人，按照记录男女椎髻，身体黝黑，间有白者，唐人种也。
由此可以看出，郑和船队实际上已经接触到西方
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