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第838章 前往221厂,援建的技术员们[4 / 8]

此时,火车缓缓启动。

按照九局的规定,这种负责向戈壁滩运输物资的火车,可以不经由京城站,而是直接驶向西直门火车站,在那里挂载其他车厢。

火车抵达西直门火车站时,两节乘客车厢早已静静地停在站内。

李爱国透过车窗望去,只见车厢内有不少身穿灰色中山装的年轻人,看样子应该是即将被运往戈壁滩基地的技术人员。

李爱国曾经参与过戈壁滩保密规定的编纂工作,深知像这种大规模的人员调动,极易引发泄密风险。

所以,气象站采用了“盲挂”策略。

这些技术人员根本不清楚自己的目的地,他们被保密人员带到车厢内,安排在火车站等待。

不久后,一列火车头缓缓驶来,挂上几节车厢后便疾驰而去。

随后,车厢又被遗弃在一个陌生的小站。

接着,又会有另一辆火车头赶来挂上车厢,继续沿着铁轨风驰电掣般奔驰。

沿途车厢除了吃饭时间,一律紧闭不开。

如此反复多次,更换了数次火车头之后,即便是有心之人,想要搞清楚所处的位置,也几乎是不可能的事情。

这次的运输任务也不例外。在张严的指挥下,两辆车厢很快就被挂在了火车后面。

只是,让李爱国感到十分惊讶的是,这个张严似乎对西直门火车站以及沿途的情况了如指掌。

比如,当火车经过花园路后,停靠在城外的扳道站时,张严通过与气象站取得联系,询问花园路少了一根电线杆是怎么回事。

气象站与地方紧急沟通后,得知是因为修路,电线杆被移除了。

张严这才松了一口气,命令火车司机继续前行。

车厢内,李爱国给张严递了根烟,忍不住问道:“张科长,你怎么知道少了根电线杆?”

“我记下来了。”张严用手指指了指脑袋。

李爱国:“.”

老猫笑道:“司机同志,看到了吗,这就是我们的专项保密员。

实际上,张科长不但把铁路沿线的电线杆记下来了,就连路面情况怎么样?

有几处转弯?有多少个居民点?有多少栋建筑?有几个公交车停车站?都了解得清清楚楚。”

李爱国还真不相信。

要知道铁路沿线那么多建筑,就连李爱国这位老司机都不可能百分百记得清楚。

“从前门机务段到西直门火车站有几个拐弯?”

“八个,其中有两个弯度超过十五度。”张严不假思

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