班组，正班火车司机杨易曾经打破过李爱国的时速记录。
包乘组的评分，也仅仅比李爱国所在131次列车差十几分而已。
白车长最近一阵子数次强调包乘组打起精神来，不能被2314次包乘组超过了。
张雅芝那些乘务员们有了竞争压力，这阵子苦练技术。
李爱国倒是无所谓，现在他的工作重心放在自动伞的研发中。
只是今天跟港城那边打了电话，杨继宗表示设备还没有到位。
这种设备很敏感，获取难度很大，需要花费更长的时间，是很正常的事儿。
只是杨继宗当时在电话中显得支支吾吾的。
不会是杨家出了什么问题吧？
杨家的海克斯科技关系到李爱国以后的研发计划。
想到这里，李爱国调转自行车头，朝着刘国璋老师家驶去。
刘国璋级别高，说不定能够搞清楚杨家的状况。