车漆涂了七层，总之怎么贵，怎么来，怎么科幻，怎么设计。
至于开起来是不是舒服，不在考虑之中。
真当买这车的人只有这么一辆车啊？
“啧啧，这车，厉害了！”邢段长看着样车，虽然不懂车，也能看从夸张的造型中，看得出这玩意价值不菲。
野生汽车专家有些担心：“这车的配件都是定制的，万一坏了怎么办？”
“当然是高价从这边购买了，就这车在路上被撞了，估计对方得赔得连裤衩子都不剩。”李爱国道。
邢段长和野生汽车专家都难以理解。
“那帮大资本家，追求的就是超越一般人的优越性，要的就是这个效果。”
李爱国看向邢段长：“我已经联系了杨继宗那边，咱们什么时间把这车送到港城？”
跟上次一样，迅猛龙跑车拆成车体等配件，等运到了港城的工厂里再进行组装。
这些需要调度货运列车。
“我马上联系部里面。”邢段长点头。
周一，李爱国刚上班就接到了邢段长的通知，部里面调派的列车已经抵达站场了。
一百辆跑车全数打包在木箱子里面。
李爱国亲自指挥装上了车皮，跑车在十一月底踏上了前往港城的旅途。
进入冬季后，前门机务段这边也比以往更加忙碌了。
特别是郊区又筹建了几个温室大棚，打算赶在春节前，将反季节蔬菜送上居民的餐桌。
李爱国一边去温室大棚帮忙，一边盯着LED灯的研制工作。
另外面包车和航空加油车的研制也提上了日程，这工作由野生汽车专家负责。
这小子刚刚晋升了，已经是六级工程师了，干劲十足。
摩托车也迎来了爆发式的订单。
小欧那边喜欢踏板摩托车，小美家喜欢大功率的赛道摩托车，亚洲这边主要以销售山地摩托车为主。
让李爱国没想到的是，非洲竟然贡献了三分之一的山地摩托车订单。
李爱国跟负责护矿军刘铁汉挂了个电话，才搞清楚原因。
奥德彪特别喜欢山地摩托车，这玩意用来拉香蕉，拉木材都是杠杠的，能顶得上一辆小卡车了。
奥德彪虽然没有外汇，但是有矿产啊。
红星开拓公司采取了以物换物的新销售策略。
奥德彪可以拿矿产来换山地摩托车。
每种矿产按照价值和重量，纯度，被赋予了不同的积分。
一次上缴的矿产量不够，可以累计，等积累到相应的价值
本章未完，请点击下一页继续阅读！