照协议，老毛铁首批采购一百辆油罐火车，共计两千四百节。
每辆的价格为三十万卢布，总价为三千万卢，首付款是百分之二十。
这个数量看起来很多。
但是要知道这年代还没有跨国输油管道，老毛子的石油出口，要么是通过海运，要么是通过东欧铁路线，运到西欧那边，这些油罐火车远远不够用。
东方阵营卖给西方石油，听起来有些不可思议。
其实只要想想在后世，小乌被老毛子打得头破血流，直到几年后，才关闭了境内的天然气管道就知道了。
甚至在这年代，咱们还跟约翰牛打算洽谈军工雷达的引进。
在这个大家庭内，各户人家的关系，非常复杂。
扯远了。
由于老毛铁无法用现金全额支付，东大铁这边取出了早就准备好的清单。
上面的内容非常丰富，粮食、钢铁、石油、毛皮等等，都是老毛子的特产。
最终双方约定一半现金，一半用物产来代替。
看到协议最终签署，部委的领导们心中一阵激动。
这次的外销的规模并不算最大，却是老毛铁的第一次采购。
更重要的是，原本打算运出去的一批粮食，也能留在这边了。
协议签署后，立刻得到了执行。
东大铁这边安排油罐车的投产工作，老毛铁那边开始筹措物资。
几天后，第一辆满载货物的十多个车皮的火车从老毛子那边缓缓驶进了满洲里火车站。
看到老毛子那边的列车驶过来，满洲里车站的镟轮工关少山并不觉得奇怪。
满洲里作为跟老毛子贸易的桥头堡，以前每隔几天就要有一辆装载了货物的列车发到老毛子那边。
一般是满载货物而去，空车而回。
这次的情况好像不一样了。
“老关！发什么愣？赶紧上手！”队长的喊声从身后传来。
关少山把没掐灭的烟头摁在脚下的铁砧上，抄起扳手就往火车旁跑。
老毛子使用的轨距为1524mm的宽轨，而咱们使用的是国际标准轨道，间距为1435毫米.
每次老毛子的火车就能到这边，都要更换换装火车底盘、车轮。
趁着干活儿的空档，关少山凑到前来交接的火车司机老刘身边：“老刘，今儿这是咋了？车皮怎么满载过来了？”
老刘正盯着铁道上的领导清点货单，手指不自觉地搓着衣角，声音压得低却藏不住兴奋：“咋了？这车上的货，全是咱们用火
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