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第1070章 五百三十万辆订单,李爱国开建摩托[3 / 9]

同志的意见!”

“也好,这小子轻松的很啊,净鼓捣挖掘机了,是时候再给他加点担子了。”上级领导也赞成。

听到这话,滕领导心中一跳。

上级领导竟然连李爱国研究挖掘机的事儿都如此清楚,看来一直在关注他的情况。

这是一种重视,更是压力。

****

“这么多订单?”铁道部内,听完滕领导的通报,邢段长不由得浑身冒出冷汗。

“这是保守数字了,也许会更多。”滕领导看看坐在旁边一言不发的李爱国说道:“爱国同志应该已经知道了吧。”

杨继宗每次按照规定向部委汇报之前,都会跟李爱国通气,这算不上什么秘密。

李爱国点点头,他知道踏板摩托车必然火爆,却没有想到火爆到这种程度。

“上面的意思是尽量满足出口需求,你们有什么看法?”

“领导,现在摩托车的月产量只有不到十万辆,要想增加产量,只有扩产了。”邢段长直接了当的表达自己的意见。

滕领导加重语气:“扩产是肯定要扩产的,只是该如何扩产?”

每年几百万辆摩托车的产量,产能远超过了国内最大的工厂,鞍钢。

人员如调配、物资运输,工人安置都是大问题,如果没有统一的规划,将会变成一团乱麻。

特别是摩托车不同于一般钢材产品,需要严格把控质量。

李爱国沉思片刻道:“配件的生产工作,可以用地方工厂来顶上,还是使用代工模式,目前代工体系已经成熟,倒不用担心质量问题。”

“发动机依然由前门机务段和轧钢厂负责,两家都扩大规模的话,应该也能搞定。”

这就是代工模式的好处。

把原本负责精密的机械拆解成一个个简单的配件,更容易生产,也容易扩大产量。

“那装配呢?”

李爱国道:“我建议成立摩托车总装厂。”

“总装厂是脑袋,代工厂是躯干,制造发动机的车间是心脏,这个办法分工明确,效率很高。”滕领导点点头,赞同李爱国的意见。

有领导提出了疑问:“只是这总装厂的工人从哪里来?熟练的工人需要培训,这都需要时间。”

李爱国道:“领导,工业大学的第一批学员已经学习了几个月,咱们可以先拉上去,再从前门机务段摩托车车间里抽调一批老师傅过去。”

这也是没办法的办法,现在搞生产就像是打仗,就算是刚接受了培训的

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