官场老油条，他又怎么看不出裴清的想法。
杨思忠暂时没和他计较，只是夹着奏疏来到内阁。
内阁首辅李春芳再次告假，剩余的三位内阁辅臣看完了苏泽的奏疏，都写下了赞同的票拟意见。
等三位阁老看完，杨思忠这位通政使说道：
“苏子霖这次的奏疏事关通政司，下官应该避嫌，但是苏子霖既然提到了驿站改革的措施，这还是需要一名得力大臣主持。”
高拱和张居正都点点头，改革措施是好的，但是下面有可能执行歪了。
驿站涉及到整个大明的公文流转命脉，万一搞出问题来，那就不是小问题。
杨思忠又说道：
“下官建议先在京畿和南直隶附近试点，筹建“递运所”和“民驿站”，再由两京都察院监督。”
“下官建议由通政司副使裴清主管京畿驿站改革，再由南京通政使负责南直隶的驿站改革。”
高拱连连点头，显然杨思忠的建议是相当中肯的。
于是高拱又拿来苏泽的奏疏，在票拟意见上写上了这段话。
——
——【模拟开始】——
《驿路改革疏》送到内阁，三位阁臣都票拟赞同，奏疏送入皇宫。
隆庆皇帝看完奏疏后，立刻批准了你的奏疏，但按照高拱的意见，先在京畿和南直隶地区试点。
在京师都察院和南直隶都察院的监督下。
一年后，京畿和南直隶的试点都获得成功，大明驿站通畅，“递运所”和“民驿站”也能盈利，促进了京师和南直隶地区的交通发展。
一年后《驿路改革疏》推广全国。
——【模拟结束】——
【是否花费100点威望点，确保奏疏完全执行？】
【剩余威望点：50点。】
苏泽果断选了否，先从京畿和南直隶试点确实是比较稳妥的办法，而且这两个地区都有大明最活跃的督查机构，作为试点是最合适不过的。
果然还是高拱想的周到。
苏泽也暗暗检讨，最近也许是太过于顺利，自己也逐渐急功近利起来。
涉及到驿站这种关系重大的改革，还是应该按照高拱的方法，在强化监督的基础上稳步推进。
苏泽将这个教训记在心里，又连夜拜访了高拱。
在高拱的书房中，苏泽讲完了自己总结的冒进错误，高拱点头说道：
“能一日三省，子霖你不负圣人之言。”
“但这件事老夫也不敢居功，请求现在京畿和南直隶试点的，是
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