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三千八百八十三章 太空刹车[2 / 3]

余成武闻言轻轻一笑,耐心地解释道:“直接着陆风险太大。

圆形轨道能让飞船在稳定的速度和高度下运行,方便我们精确计算着陆的各项参数。

而且在这个过程中,我们可以全面检查飞船的各项设备,确保它们在着陆时能正常工作。”

“轨道调整的难度大吗?会不会有风险?”

余成武笑了笑,回答道:“轨道调整是我们多次演练过的步骤,技术上已经非常成熟。

只要发动机点火的时间和力度控制精准,就不会有问题。当然,每一次调整都需要密切监控,确保万无一失。”

张俊闻言点了点头,问道:“那接下来呢?”

余成武接着说道:“当飞船进入预定的圆形轨道后,我们会选择一个合适的时机,启动着陆程序。这时,飞船会分为两个部分:着陆器和轨道器。轨道器将继续留在月球轨道上,而着陆器则开始向月面下降。”

“着陆器下降的过程中,最关键的是减速和姿态控制。”余成武指着示意图上的着陆器说道,“着陆器会启动自身的发动机,进行动力下降。

在这个过程中,我们需要精确控制发动机的推力,确保着陆器能够平稳减速,同时调整姿态,使其垂直对准月面。”

钟清瑶闻言不由好奇问道:“那如果发动机推力控制不当,会有什么后果?”

余成武神色严肃起来,回答道:“如果推力过大,着陆器可能会反弹回太空;如果推力过小,着陆器则会坠毁在月面上。

因此,这一阶段的控制必须非常精准,不能有丝毫差错。

所以,这就需要依靠我们的导航系统和自动控制程序了。它们会根据飞船与月球表面的距离、速度等实时数据,精确调整发动机的推力。而且,我们还有地面的监测和控制作为备份,一旦出现异常,我们可以及时介入调整。”

张俊闻言呵呵一笑,冲着吴浩说道:“这确实是个技术活。”

余成武点了点头,继续说道:“在下降过程中,飞船还会利用光学相机和激光测距仪,对月球表面进行扫描和测绘,识别出适合着陆的区域。”

余成武指着示意图上的一个标记点说:“当着陆器距离月面约100米时,我们会启动悬停程序。这时,着陆器会暂时停止下降,利用传感器扫描月面,选择一个平坦、安全的着陆点。”

“悬停阶段?”钟清瑶好奇地问。

余成武点了点头回

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