决。
一旦法规正式颁布，这也意味着国内的自动驾驶和智能交通将会更上一个台阶，进入一个全新的阶段。
不过，随着这套L4级别的高阶智能驾驶法规征求意见稿的发布，自然引起了大众的关注，随即也带来了各种问题，尤其是其中的一些焦点问题，引起了民众的热议。
还是那几个问题，争议依然存在，只不过这一次算是给定了性，但是所带来的争议并没有消失。
而作为这套L4级别的高阶智能驾驶法规的制定者，浩宇科技也成为了大家关注的焦点之一。
尤其是很多人不太了解这方面，认为浩宇科技一家科技企业，有这方面的势力和权利参与道这样的法规制定中来吗，不少人产生了质疑。
对此，相关部门也迅速做出了解释。也有的业界从业人士，专家也向大家做出了相关的介绍。
虽然浩宇科技不生产汽车，但却是汽车行业的重要参与者，是自动驾驶技术的高端玩家。不管是最新的汽车技术，还是自动驾驶技术，浩宇科技都走在世界前列。
比如浩宇科技的新型锂电池，一直都是国内中高档汽车的主力电池。正因为有吴浩他们的新型锂电池加持，才让新能源电动汽车的实际纯电里程突破了一千公里，可以与传统的燃油车一较高下。
而浩宇科技的超级无线远程充电技术，则是改进了充电模式，做到了无感知充电。并且其超快的充电速度，也极大的弥补了电动汽车充电慢的缺点，真正是解决了电动汽车这一痛点。
除此之外，像是浩宇科技的透明显示屏幕（透明显示玻璃），也成为了很多汽车挡风玻璃的标配。而这面玻璃也是解决了HUD的众多切线，让整块挡风玻璃都能够变成驾驶员的显示界面，从而彻底的淘汰了仪表屏幕。
而浩宇科技的智能语音系统，也是汽车车机的重要组成部分，被评为世界上最好用，最真实的智能语音系统。在这套智能语音系统的加持下，车机就好比是有了灵魂一样，可以和驾驶员和车内乘客无阻交流。
至于自动驾驶技术，这也是浩宇科技的拿手技术，其技术可以追溯到浩宇科技的军用无人机技术。
因为其在无人机自主飞行技术和高速避障技术上面的积累，使得其在自动驾驶技术领域始终保持在领先水平。
尤其是在高速避障技术，以及自主决策技术方面在整个业界都处于领先水平
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