船只，“主要是苍船和木兰舟两种，苍船长二十丈，能载六七百人，木兰舟则能载千人。
海船用材上以岭南硬木和荔枝木、樟木、乌婪木为主，用铁钉连接铆牢，船型首尖体长，吃水较深，梁拱小，甲板脊弧不高，有较好的适航性能和较大的续航能力······”
刘兰成老家北海，也就是山东青州的，那里虽也靠海，也有海船，但都是近海航行，而且北方渤海黄海的海岸较浅，他也曾在南方的鄱阳郡做过书佐，那里的船更是内河船。
李逸虽然不太了解这时代的海船，但也知道些历史上的海贸船只。
他就提出了些诸如水密隔舱等建议，
让张三这行航海行家听了都拍腿叫好。
海上贸易虽然风险大，
但利益也高，
有时就算跑十条船出海，一条船成功，也仍能大赚。
更何况，
现在张三可不是去南洋贩什么犀角、象牙、珊瑚、昆仑奴这些，他是去贩香料，
那利润更高。
李逸不仅要去岭南造船下南洋运香料，
他还要在岭南种甘蔗制糖。
粟特胡商从丝路贩来天竺人的霜糖，在长安大赚特赚，可他们号称如霜雪一样白的糖，在李逸看来却一点不白，太黄，跟滋了尿一样。
蔗糖脱色技术，好像并不是太难，
普通的蔗糖，提炼脱色一下，身价翻十倍不止，
不能让胡商一直来割大唐的韭菜，让他们大把赚这钱。
李逸可以在岭南多搞些庄园种甘蔗，制糖售卖，大唐可是个巨大的市场，对蔗糖的需求巨大。
他甚至还计划要在岭南种棉花。
别看后世两广基本上不种棉花了，
但历史上，广东云浮三罗地区，曾是重要的棉花产地。
后世一般提起棉花种植，想到的肯定还是新江棉，那里气候适合，大量种植。
其实中国有五大棉产区，不仅有西北地区，黄河流域、长江流域、华北、华南也都是棉产区。
两广、海南等地，亚热带、热带季风气候，土壤肥沃，是高产量的优质棉区，长江中下游，从两湖到两江，明清时更是成为商品棉核心供应带，支撑起了江南发达的棉纺产业。
这几年，
李家一直在种棉花，
但规模产量不算大，
也慢慢建立起了一套棉纺产业，
虽然还不如高昌国的白叠布有名，但品质已经不输，甚至工艺上还有所改进提高。
李逸一直看好棉花和棉花产业，
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