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第483章 守规人[6 / 7]

义权和货币价值维系义务。

对冼氏家族来说,他的最大责任或者说目标,是融入美元价值体系,承担托起其价值的肩膀之一,让百亿富翁、千亿富豪能踩在冼氏家族的肩膀上耀武扬威,傻兮兮的当金主帮人竞选。

声名不显,垂钓于乡间野河,云淡风轻,坐看弄潮儿嬉戏玩闹,只要没人试图挑战规则,他就是乡下一个自给自足、自得其乐的混吃等死老头儿。

他穷其一生融入规则,成为守护规则的一分子,等他孙子或玄孙成长起来,再去参与打破旧规则,建立起新的规则,成为规则的守护核心。

什么华人、犹太人都是肤浅的标签,他骨子里是守规人,只想拥有那么几个贴上首富标签的家生子,若是嫌弃首富不好听,换成总统也无所谓。

跨出第三步,他将走得太远的思绪拉了回来,继续琢磨《007》这件小事。

一如《罗马假日》,《007》还是要和大公司合作,友谊影业和花社捆一块也不具备全球发行、获得高票房的能力,肥肉依旧需要主动将最肥美的一块送到别人嘴里。

《007》系列还是挺有搞头的,第一步走得好,后面就能吃上几十年老本,这样一座金矿,自己不挖,也可以租给别人挖,不能急功近利,拍片过于频繁,每一部之间至少隔上三年,免得观众审美疲劳。

跨出第四步,他的思维又跑偏了,想到老头带他一起看过的一部电视剧《霹雳游侠》,或许搞一个车子为主题的电影系列是一个不错的主意。

他想到了阿拉德-P1,想到了阿拉德汽车这家短命的公司,推出的每一款汽车都是精品,却不怎么大众,也没有成为汽车中的奢侈品牌,不上不下,坚持了十来年就停产。

如果推出《霹雳游侠》系列,主角名叫麦克·阿拉德,驾驶的车子是阿拉德系列,每一部片子换一辆新款,能不能将阿拉德这个品牌做起来?

会受影响的多为买不起车的年轻人,是否应该捆绑分期付款业务?

又或者,不要阿拉德,自己创建一个汽车品牌?

千头万绪,现在不是恰当的思考时机,他连跨三步,来到肖恩·康纳利身前,淡笑道:“你是保尼玫瑰的肖恩·康纳利?”

“是我。”肖恩·康纳利兴奋地说道:“你是?”

“我是你的球迷,也是你的健身迷。”冼耀文不客气地在肖恩·康纳利的手臂上拍了拍,“练得真棒,

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