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“但是，战争还远未结束。
佰度扶持的Uber，虽然水土不服，但他们凭借全球经验和技术积累，在运营效率上确实有独到之处。
他们最新的‘运营下沉’战略，让整体每单成本比去年同期下降了80%，这个数字非常恐怖。”
顿了顿，程唯继续说道：
“还有易到，自从去年被le视控股后，就像疯了一样。
从年初开始，他们搞的‘100%充返’活动，完全是不计成本地用钱砸市场。
虽然我们都知道这种模式不可持续，但短期内对我们的用户和司机确实造成了不小的冲击。”
程唯的脸上露出一丝疲惫：“整个行业都在烧钱，每天烧掉的钱，都够买京城的四合院了。
而且，所有人都翘首以盼的监管政策，也就是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，据说很快就要出台，这会彻底改变整个行业的生态。”
顾一心在一旁听得暗暗心惊，她知道网约车竞争激烈，却没想到已经惨烈到了这种地步。
这已经不是商业竞争，而是真金白银的血肉绞杀。
陆向阳却听得十分平静，他指尖有节奏地敲击着桌面，等程唯全部讲完，才缓缓开口。
“烧钱是术，不是道。
补贴能买来用户，但买不来忠诚。
Uber也好，易到也罢，他们现在做的，我们都做过。
这场战争的终局，不在于谁更能烧钱，而在于谁能先一步制定规则。”
他看向程唯，目光锐利：“三个关键点。
第一，司机。
用户可以跟着补贴跑，但优质的司机是有限的。
建立一套完善的，能让司机有归属感、有职业尊严的体系，比给一万块钱补贴更重要。
第二，数据。
我们手里有全国最大最全的出行数据，这是我们最核心的资产。
利用算法，优化调度，预测需求，降低空驶率，这才是真正的护城河。
Uber能把成本降低80%，我们应该能做得更好。
第三，政府。
新规出台是必然。
与其被动接受，不如主动拥抱。
积极配合监管，承担社会责任，成为智慧城市交通体系的一部分。
把嘀嘀从一个单纯的打车软件，变成一个民生基础设施。
到了那个层面，战争就结束了。”
陆向阳的一番话，如同拨云见日，让原本被繁杂战报搞得有些焦虑的程唯瞬间清醒过来。
他看着陆向阳，
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