德克先生，”邵维鼎语气平和，如同在陈述一个既成事实，“你能深入到这座城市，用你自己的眼睛去观察普通人的生活，并以此思考商业的可行性，这非常令人尊敬。”
“你看到的‘万元户’现象，确实是当下中国多数人生活的写照，也是十年、二十年后中国市场潜力的最大保证，因为它意味着增长的起点和无穷的欲望。”
他话锋一转，目光清亮：“但正如你看到的自行车流只是表象一样，‘万元户’也远非中国经济的全貌。”
“这个国家的经济引擎，早已在更深层、更广袤的土地上启动。”
德克露出了愿闻其详的神情。
周围原本在忙碌或旁听的工人们、技术员们，也不自觉地围拢了些，想听听这位能让德国专家都虚心请教的大老板，究竟会如何解读他们自己身处的这个时代。
“除了你看到的普通人，”邵维鼎示意大家坐下谈，有人机灵地搬来了凳子，还有人端来了茶，“在中国，尤其是沿海和内陆一些政策活跃的地区，正涌现出海量的‘乡镇企业’、‘集体企业’和‘公私合办企业’。”
“它们，才是当下中国经济发展最活跃的‘细胞’。”
沈茜快速而精准地翻译着“乡镇企业”等词汇，德克听着翻译，眉头微蹙，显然对这个概念和其能量感到陌生。
“举个眼前的例子，”邵维鼎用了一个对方能理解的切入点，“我在广东投资的屈臣氏家电生产基地，绝大多数零部件生产和整机组装，都是由广东各地星罗棋布的乡镇工厂完成的。”
“它们每年制造的产品，通过我们的渠道销往全球。这些企业现在规模或许不大，但它们在快速成长、学习，甚至已经不满足于代工，开始尝试研发自己的产品。”
他目光扫过众人，声音沉稳而充满说服力：“所以，德克先生，我们奥迪眼下要瞄准的市场，主要由两部分构成：一部分，是刚才领导提到的公务车体系。”
“另一部分，恰恰就是这些如同春笋般冒出来的工厂主、企业负责人。”
“这些人遍布中国每一个省份、每一个城市，甚至正在渗透到每一个县城和乡镇。”
“他们为了原料、产品、生意，需要频繁地移动、见客户、展示实力。一辆可靠、体面的汽车，对他们而言不是奢侈品，而是生产资料，是开拓事业的战马。”
邵维鼎说出了一组让德克，也让在场所有中国人都心神一震的数字：
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