权结构更是吸取了怡和洋行、和记洋行的教训，将持股数量控制在了35%以上。
虽然并没有超过50%，但是邵维鼎很清楚。
一旦自己露出了动手的意向，他们必然可以将手中的股权迅速抬升。
那到时候，他就被套牢了。
而且施怀雅家族对于太古洋行的各大股东，也是维持的很好。
如今看来，唯一的机会。
就是这个国太航空。
“你们说，我们鼎峰进入航空业如何？”
邵维鼎这突然的一句话，如同扔进水里的石头，震荡着在场所有人的心神。
“航空业？”
马世民都吞了吞口水，“邵董，支撑起一个航空公司发展的基础，就是乘客数量。”
“现如今国太航空几乎处于垄断地位，不管是从口碑还是市民的选择意愿，都不是一家新的航空公司可以挑战的。”
邵维鼎摇摇头道：“乘客的事情你不需要担心，一旦以港岛为核心的南洋一体化落实，照着周围的国家和地区发展航空业是必然的事情。”
“这块利润，不能被国太航空一家吃下。”
“南洋各国再加上日本和韩国，这些国家的国际航线必然会向我们开放。”
“而且，随着内地的发展，我们港岛与对岸的联系增加，我可以向内地申请几条通往燕京、尚海、广州等城市的航线。”
在后世，国太航空的区别服务，几乎摧毁了港岛的旅游业，让内地的乘客为之生厌。
这样一家从上至下被英资洗脑的航空公司，早就该从港岛消失了。
怡和和汇丰要将港岛的水搅浑。
干脆，更浑一点！