决法国后，我们的下一个重心就是苏联，苏联的资源对我们来说，比苏伊士运河更加重要。」
「即便我们夺取埃及，控制了苏伊士运河，后面也夺取曼德海峡，可是现在想通过贸易的形式，从印度洋甚至远东获取大量物资，也已经不现实。」
「尤其是该死的东非！这群杂血的东西，刻意限制了和我们的贸易。」
因为1939年末，东非对轴心国贸易的限制力度加大，这让阿道夫对东非的敌视也再一次增加。
无怪乎德国会因此迁怒东非，毕竟苏伊士运河及红海航线，此前对德国最重要的意义就是从东非获取能源、金属、棉花、橡胶等等战略资源。
除了从东非进口以外，德国在印度洋和远东根本找不到「平替」。
先说印度洋，除了东非以外，剩下的地区，大部分可以说都是英国的势力范围。
这也就是说即便德国控制红海航线，不解决东非和英国，他们也很难从印度洋沿岸获取自己想要的资源。
特别是东非这个现在事实上的印度洋霸主，几乎垄断了该地区的绝大部分资源，尤其是战略资源。
在这一点上，英国都已经不能和东非相提并论，英国在印度洋的核心是印度，而印度资源虽然丰富，可种类远不如东非。
就比如东非的铜矿，铬矿，石油等等资源，印度就相对匮乏。
在诸如粮食，棉花，橡胶等，这些印度也有的资源上，印度也远不及东非本土产量丰富。
粮食层面，印度产量不低，可印度人口也多，英国人每年几乎以敲骨吸髓的方式，才能从印度榨取大量粮食，可东非天然就是世界上最重要的粮食出口大国之一。
当然，东非目前人口也有两亿左右，其实并不比印度差太多，可是东非国土面积大啊！且东非作为一个工业国，在农业技术和土地开发上，都远超过印度。
面积大的好处就是东非的农业结构比印度丰富得多，在满足粮食种植的同时，东非还有大量富余的土地发展经济作物种植，林业和牧业。
而且东非两亿人口放在世界虽然能排在第三位，但比排在第二的印度，几乎差了近一亿。
所以，即便东非的工业和印度一个水平，东非的农业随著时间推移也会超过印度。
而对德国而言，东非的重要性就更不必多说了，几乎在除了煤炭等几个少数领域外，德国绝大部分原材料都要从东非进口。
在
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