重要的受益者就是太特市，还有欣代市。
因此，两地对于卡布拉巴萨水坝的建设也是持支持态度，当然，他们显然也对头顶上一个面积接近三千平方公里的人工巨湖有所顾虑，因此这次卡布拉巴萨水坝建设中，两地政府也都派出人员，对工程进行监督，避免偷工减料，设计不合理等问题出现。
当然，这些情况几乎不可能存在，毕竟东非中央政府就一直在盯着这座国家性工程，并且是国家七五甚至八五规划期间的标志性项目。
布劳恩斯就说道：“这座水坝的建设，宁可超时，也不能贪功冒进，而以东非的工业和基建能力，可能也需要至少十年时间，来建设这座水坝。”
“而十年还只是一个保守数字，也就是现在东非的工业能力处于世界第一位，我们的重型装备还有机械都处于世界领先水平，如果其他国家来的话，可能需要更久。”
实际上只要足够大胆，那东非政府完全有能力在七五规划期间，就完成这座工程的建设，毕竟东非工业强大，又不缺乏劳动力。
但是，如今东非的发展早就过了追求速度的年代，就比如上个世纪的全国水利工程，后来的东非大运河建设，都属于这种工程的典型，毕竟当时东非经济和工业能力差，所以只能追求“多快好省”。
再加上当年东非技术薄弱，人才匮乏，经验丰富的工人数量不足等等问题，所以过去的一些工程就很容易出现大大小小的问题。
不过，以前，东非地广人稀，加上工程规模不大，即便出现问题，绝大部分也能挽救，不能挽救的也不会造成太大损失。
毕竟在卡布拉巴萨水库这种面积接近三千平方公里，库容量更是接近两个三峡的人工造出来的世界级大型湖泊面前，东非过去的所有工程都无法与之相提并论，一但出现事故，就有可能波及到下游的数百万人口。
即便面积更大的复兴水库也没有这样的影响力，毕竟复兴水库下游人口没有这么多，而且复兴大坝本身也不大，只是借助大湖取巧成就了世界第一人工水库的名头。
而现在，东非政府需要考虑的问题就多了，尤其是人命这一点，以前东非有黑人劳工可以使用，哪怕造成巨大牺牲，也完全不在意，而现在东非可没有这样的替代品，同时对本国公民的生命安全也提高到了新的层次。