伦敦街头，开完会议的布鲁斯将军坐在汽车上，准备离开这个20世纪初的世界中心。
说伦敦是如今时代的世界中心毫不夸张，光是人口方面，坐拥七百万人口的伦敦就毫无疑问超过了如今世界上大多数国家，而经济，政治，工业，航运各个方面，除了环境以外，伦敦几乎不存在短板。
如果伦敦是一个单独的国家，那它在全世界也能排在前列，这也就是所谓的“一城抵一国”了。
布鲁斯将军看着十分拥挤的伦敦对自己的秘书说道：“肉眼看见，伦敦的人口密度达到了一个十分可怕的程度，我们东非的任何一座城市，都难以望其项背。就是达累斯萨拉姆市，和伦敦对比起来，都像一个大规模的村镇。”
他的秘书科瓦耶坐在副驾驶上说道：“估计全世界也就纽约可以和伦敦碰一碰，我们东非的城市想发展到这种规模还有很长的路要走。”
“不过，伦敦的人太多，建筑过于密集，道路也十分拥堵，再加上恶劣的空气质量，这里也就能唬住没有见过世面的乡下人。”
布鲁斯颇为认同的说道：“那我肯定更喜欢帝国的城市，不过，初到伦敦也确实让人震撼，这种建筑密度，简直和钢铁水泥森林一样。”
从一开始，东非城市发展走的就和欧美国家城市不同的路子，更加重视人居环境问题，这些年才开始兴建一些高层建筑，在视觉效果上确实无法和伦敦，纽约，巴黎这些城市相比。
毕竟，东非那种城市环境，在这细节上更偏向于欧美的小镇，布置了众多绿化带，公园，水域等景观都倾向于模拟自然，但是因为设计和规划的原因，又不像欧美小镇那样“纯”天然。
科瓦耶说道：“这也使得如今伦敦的交通实在太糟糕了，堵车问题太严重，不知道我们要多久才能抵达港口。”
东非的车队，已经被淹没在伦敦的街道上，可以说寸步难行，车多人多建筑多，偏偏路窄，且设计上也不合理。
布鲁斯看着拥挤的人群和车流也吐槽道：“这确实是一大痛点，也难怪伦敦是最早建设地铁的国家，这么点地方，生活着如此多的人，每一寸土地都寸土寸金，就是想进一步改造都十分困难，由此可见上个世纪拿破仑三世改造巴黎费了多大功夫。”
就这样，两人在车上等了大约三十多分钟后，才终于离开内伦敦，进入所谓的外伦敦区，周边依旧建筑
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