但是，构建中部非洲的经济合作，光靠东非和南德显然是行不通的，因为南德本身是一个内陆国，而中部非洲的出海口控制在东非，比利时和德国人手中。
虽然东非有本国的出海口，但是距离东非西北地区还是有些遥远，所以最好的办法就是打通比利时和德国的出海通道。
莫里斯说道：“比利时和德国经济上都很强，但是两国并不能有效的辐射自己在中部非洲殖民地，所以构建中部非洲经济就需要我们之间的合作。”
“而第一步就是构建陆地上交通的互联，包括兴建铁路，公路等基础设施，合作开发区域内的矿产资源，从而为各国带来经济上的利益。”
“第二步则是在区域内开放市场，统一关税，构建一个中部非洲经济同盟，实现资源上的变现和贸易上的互通有无。”
“毫无疑问，这个中部非洲经济同盟一但建设完成，我们东非能够拓展区域内的影响力，加强和成员内国家经济上往来，而你们也能通过这个区域经济同盟加速殖民地的开发，提升各自殖民地或者国土的价值。”
东非开出的条件相当有诚意，毕竟按照当前时代的国际社会的逻辑，东非的做法并不符合一般帝国主义国家的风格。
就比如美国，恨不得把整个美洲的其他殖民势力全部驱逐干净，然后美国在美洲一家独大。
东非作为非洲最强大的国家，一般来说，如果东非想搞出一个东非版“门罗主义”，也绝非没有可能，如果东非参与非洲大陆上的竞争，基本上就没有欧洲各国的事了。
现在东非提出的中部非洲经济同盟，也就代表东非愿意在平等的地位上和德国，比利时两国合作，一定意义上来说，这代表东非对德国和比利时在中部非洲利益存在的认同。
说句不好听的，整个中部非洲对于东非来说，就相当于墨西哥之于美国，美国能通过各种手段将西班牙，法国从墨西哥赶走，东非想通过武力掌控中部非洲更是易如反掌。
毕竟墨西哥虽然表现很烂，但放在世界范围也算是区域大国，而比利时和德国在中部非洲的殖民地和墨西哥根本没有任何可比性。
泽维尔：“东非的好意，我们心领了，不过这件事我还是要先和国内商量，我本人相信德国和东非之间会达成共识，为开发中部非洲经济提供稳定的环境。”
而比属刚果殖民地的克莱恩总督就干脆多了，
本章未完，请点击下一页继续阅读！