展最快的国家，还是要属阿根廷，背靠英国的投资以及英国庞大的市场，阿根廷畜牧业甚至在一定程度上有追赶美国的趋势。
这也是能解释早期阿根廷和美国不对付的原因之一，两者实际上有着巨大的利益冲突，尤其是在畜牧业。
在阿根廷最风光的时代，整个欧洲和英联邦都是其牛肉市场，并且成为高收入国家。
当然，这里面未必没有英国的干预，毕竟美国独立之后，英国一直想在美洲扶持一個国家和美国形成均衡，而巴西显然不是这块料，反而是阿根廷在美洲最南端，美国人鞭长莫及。
当然，早期阿根廷就和美国不对付，在阿根廷和英国在福克兰群岛（马岛）发生冲突的时候，阿根廷曾试图扯“门罗主义”大旗，借助美国人的力量让英国知难而退，结果美国就装死，这让阿根廷人很不爽，原来所谓“门罗主义”是这么回事，光喊口号呢！
在这一点上，东非同样作为新兴畜牧业大国，反而和其冲突不大，因为东非流入国际市场的乳肉类产品不大，且集中在德意志地区。
再者说，东非在质量上稍微差一点，尤其是北方牧场的畜牧业只是量大，而想要破局就只能等到南非地区畜牧业发展起来。
不过这也多亏了东非本国人口增长速度快，人口也就意味着市场，目前东非国内市场尚未饱和，极大消化了过剩产能。
像阿根廷那种人口少的国家，其实才十分危险，一但没有英国人支持，阿根廷畜牧业将遭受毁灭性打击，因为极其依赖国际市场。
这一点美国就有恃无恐，因为美国本国牛肉消费市场本身就是全世界第一，即便面积他国竞争也可以通过关税壁垒对本国市场进行保护。
东非经济比美国差，但是人均收入在世界也能算中等水平，肉类消费能力可观，同时东非大量建设需求，在机械尚未大面积推广普及的情况下，是必不可少的替代品。
尤其是农业领域，东非对耕牛的需求极其旺盛，而东非大型工程建设也需要这些牲畜暂时代劳。
就以莫桑比克的绍奎镇第一国营农场为例，仅有十几台拖拉机，显然是远远不够的，而现在东非拖拉机产能比较有限，根本不够全国农场和种植园分配，所以在这个时候牲畜的重要性就体现出来了。
至于黑人土著，虽然也很廉价，但是东非不可能完全依赖黑人进行建设，毕竟东非的国策是最
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