赶到出水口，看着从地下渗出来的清澈井水道：“赶快从船上找些材料来，把井口架住，别让沙子把水井埋了。”
因为地表是沙漠，所以沙子还顺着挖着的坑向下流，所以水手们找来木板简单做了一个隔层，把沙土和水井隔开，顺便搭了一个木制井盖。
“现在水的问题解决了，沃尔维斯湾建设据点的条件也就有了，我们还要在北方设立据点么！”
“当然，那处地方距离沃尔维斯湾不远，所以必须掌握在我们手里，要不然以后被敌人钻了空子怎么办？”
实际上前世沃尔维斯湾是英国人的殖民地，所以肯定存在地下水，英国人又不是神仙，不需要喝水。
在前世德属西南非洲，沃尔维斯湾的鲸湾港是英国南非殖民地在德属西南非洲中的飞地，直到20世纪末期，南非才在国际社会的舆论压力下，把沃尔维斯湾交还给纳米比亚。
沃尔维斯湾绝对是一处特殊的地方，其海域条件比北部的斯瓦科普蒙德强的多，斯瓦科普蒙德虽然淡水资源相对丰富一些，但是东面直面大西洋没有天然的地理屏障，同时沃尔维斯湾是西南非洲两千公里海岸线上的唯一深水港，所以对于东非来说这两个地方都比较重要。
两个月后，莱塔尼亚省终于和前往沃尔维斯湾的水手们取得联系，东非对这里的建设也终于展开。
而在这之前，东非政府已经通过回航的奴隶船带回的消息，知道沃尔维斯湾北部斯瓦科普河的存在。
对于两地地方，东非政府决定同时开发，很快一座堡垒出现在沃尔维斯湾，关于沃尔维斯湾港口的名称，依然叫做鲸湾港，恩斯特认为这个名字很贴切。
东非在沃尔维斯湾和斯瓦科普河出海口建设的两处据点，很快就被开普敦殖民地发现，当然开普敦殖民地最先察觉到的是东非对奥兰治河北岸的扩张行动。
这引起了开普敦殖民地的相当不满，因为他们也看上了沃尔维斯湾，本来计划在明年占领此地，结果让东非捷足先登（英国殖民沃尔维斯湾时间是1878年）。
甚至发生了不愉快的场景，东非总督派人到沃尔维斯湾考察，结果他们记忆中的无人区域矗立着一座军事要塞，这让从开普敦远道而来的英国人进退两难，最后只能无奈的回到开普敦向总督报告。