力风扇对于已经能自己制造飞机的华国来说也都是现成的东西。
而且苏晨也提醒了，气垫船最重要的就是船体要足够轻，而且周围的围裙要足够坚固，甚至能防御利刃切割。
这些设计气垫船需要注意的小细节都提前弄清楚之后，设计图很快就已经完成，并且开始建造成品了。
这型气垫船船身采用铝合金打造，由两台燃气涡轮机提供升力，两台燃气涡轮机提供推力。
为了让气流均匀到达围裙旁边，黄智谦还在升力风扇下面设置了一块经过特殊设计的金属板。
引导气流直达围裙。
理论最大航速可以达到60节，远超普通军舰甚至是快艇，航程也达到了五百公里。
第一款气垫船主要还是在积累经验的阶段，船体的长度只有三十多米，宽度也才二十米，排水量不到一百吨。
刚好可以停一辆坦克，或者是两辆卡车。
不过这样设计也有一个好处，那就是一艘改装后的货轮可以停六艘气垫船。
达到五百公里的航程也允许货船停靠在海岸线两百公里以外释放气垫船，可以说完全达到了设计要求。
因为是紧急项目，气垫船设计图出来之后就立刻开始了生产。
在工厂加班加点中，第一艘气垫船只用了四个月时间就建造完成。