黑印。另一辆想从侧面切进来，却被老罗那辆车精准卡住角度，硬生生带进了旁边一条死巷。
通讯里传来老罗简短的一句：“尾巴断了。”
车里这才稍稍松下来一点。
可没人真敢松透。
当天上午，他们连换了两处车、三条路，才把秦浩转进林会长安排的新安全点。地方比巴托那边更隐蔽，周围都是半废弃仓屋，表面上看不出半点异常。
秦浩被按在里间吃了点粥，胃里总算有了点暖气，脸色也比昨晚好看了些。可外头很快又传来新消息——昨夜厂房那边还有活口跑了，另一拨本地武装正在四处打听“被带走的华人”和“几辆接应车”的下落，甚至连机场和华人商会都开始有人打听。
这已经不是单纯地找回场子，而是要顺藤摸瓜，把整条线重新攥回手里。
安全点里气氛再一次沉下来。
陈峰把地图摊开，指尖落在几个街区和货运口：“他们现在急着封出口。只要我们一露主航站，他们就有机会咬住。”
“那就不走主航站。”段景林一边拆昨晚顺出来的手机，一边道，“货运口有人接，合法，但偏。”
岳鸣靠在柜边，眼神冷得很：“问题是，只要他们的线不断，就算今天把人送上飞机，明天也会继续查是谁把人带走的。”
“所以得把后手打掉。”老罗道。
秦浩听着这几句，慢慢抬起头：“你们还要回去？”
没人立刻回答。
最后还是秦渊开了口：“不把他们压住，你回去的路就不会干净。”
秦浩怔怔看着他，一时说不出话。
接下来的半天，安全点像一台重新转起来的机器。
段景林和老罗把昨夜带出来的账本、卡袋、手机、护照复印件一一核对，顺着联系人和车牌反摸关系线；
陈峰和老周把去机场、去码头、去边境三条撤路全部排了一遍，连每条线上的意外点都提前做了标记；
岳鸣则带着两个人出去了一整下午，回来时袖口上沾着灰，神情比出去时更冷静，只丢下一句：“摸掉一个盯梢点。”