万美元的十二艘高速巡逻艇（写到这里我特么又被气到了。十二艘破船，比龙国自己生产的都要差一代，居然还要价六百六十多万美元一艘……列位等一下，我去打狗泄愤）；
逼迫龙国停止与叙利亚的两亿三千万美元的军售合同；迫使龙国开放对土国的旅游限制；提升了龙国船只海峡通行费；逼着龙国放弃里海油气管道的争夺；支持土国成为上海合作组织对话国。
仅仅开放旅游和轮船过境费，哈士奇每年就有将近十亿美元的进账，里海油气管道收益更加不要谈了。（在这里对那些唱着浪漫土耳其去旅游的朋友们说一声，你们辛苦了。）
窝在被子里，李安然就暗自发狠—如果敢特么扣留我的船，老子不把你们的屎打出来，就再去重生一回。
大安德烈回来时候已经是傍晚了，脸上的表情不是特别好。
“老板，我找了国防部长和海军司令，他们的态度就是反对出售这艘船，理由是会得罪西方国家。”大安德烈感觉自己的脸发烫，平日里吹牛自己在乌克兰横着走，如今办正经事却掉了链子。
李安然倒是没有特别意外。无动力的瓦良格号都那么艰难，别说核动力的乌里扬诺夫斯克号了。“没事，等马斯克、安娜他们来了再商量。”
没有让望眼欲穿的黑海船厂上下失望，头发梳理得油光水滑的大安德烈带着赵启华再次来到了黑海船厂。
“启华赵先生，这次轮船采购项目的全权代表……”大安德烈微笑着介绍，谁都没有看出他眼里的忧心忡忡。
安娜和马斯克到了，这二位可是李安然最信任的智囊，不远万里齐齐到来，可见老板对乌里扬诺夫斯克号有多上心了。
大安德烈是个自尊心很强的人，他不希望被老板看轻，觉得自己就是个乌克兰大号混子。
赵启华代表马岛海运公司拿出来一份采购意向，把以马卡诺夫为代表的黑海船厂谈判人员都惊呆了。
十艘八万吨巴拿马型散货船，两艘十五万吨级好望角型散货船。十艘两千TEU级克鲁巴士型集装箱船，四艘四千TEU级的集装箱船。二十艘近海万吨级运输船，五艘五万吨级运油船。
如果按照市场通常价格，这笔订单就要接近十亿美元左右。当然了，欧美日的价格会比乌克兰高一些，至少九亿美元左右是有的。
九亿美元的订单意味着什么？没有人比黑海船厂上下更清楚的
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