船，到时候可以一起开回来。
这也算是好事了，原本预定的7条船，已经陆陆续续交了4条，再交两条的话就只剩最后一条，大概年底也能搞定。
他这些拖网的小船要是全部到手的话，算起来总共有17条。
最早的时候买了一条二手船，后面从鹿州岛海盗强了一条，陈局帮他便宜要了一条。
在后面因为卖11万斤梅童鱼，惹来了市里的海盗，打海盗跟丰收号又一人瓜分了一条，然后船厂又订了7条，浙省那边买了6条，总共17条。
现在他们三兄弟合伙的这条船立马又能到手了，到时候他们捕捞的杂货又能多不少。
隔壁周大他们合伙的大船大概也就跟他们前后脚，到时候也可以把他们拉进圈，收他们的杂货。
叶耀东设想的很好，产量上不去是发酵时间长的原因，也是杂货太少的原因，货多的话，一次性发酵的量大一点，到时候产出也能大一点。
或者到时候也可以直接安排人在市里码头收杂货，反正倒到海里也是倒的，还不如给他，多少也能换点钱。
他机器马上就能到手了，到时候肯定能批量生产袋装，全天24小时不间断，按他现在发酵出来的量，干不了多久肯定就得歇工了。
现在加大产量也是他的第一要务了。
说干就干，想到这一层，他第二天跟林秀清打了个招呼，干脆直接骑上摩托车去市里码头蹲守。
这两天天气也一直阴沉着刮冷风，正好让他在家歇着琢磨这些七七八八的。
一整天他什么也没干，就坐在摩托车上面，看着码头上面渔船来来往往，拖拉机来来往往的拉货。
顺便在他二舅子空闲，拖拉机停在码头等拉货的时候，聊一聊，看看当天靠岸的船只多不多，一天拉货能挣多少钱。
他这是为了考察市场。
毕竟他们现在市里都有一个水产批发市场，大多数周边的渔船都喜欢停靠市里，直接在批发市场交易还能比在别的地方交易更容易，有些小码头货多的话还吃不下。
最主要批发市场价格透明，更公道。
呆了一整天看着码头也热闹了一整天，哪个时间段都有渔船靠岸，最多的还是夜晚跟凌晨，因为是早市开门的时间。
白天也有靠岸的渔船，这些都是当天往返的小船，那些货直接就能卖给码头，不需要拉到市场。
量太少了，还得给市场抽成，还不如稍微低一点点卖给码头
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