通知，并且作为议案的发起人，向皇帝与内阁大臣们阐述议案的内容。
这个事情很简单，贾琏在纸条上列了一些要点后，当着众人侃侃而谈。
“最近十年，市面上四轮马车数量剧增，频繁出现交通事故，造成纠纷。这是五城兵马司针对性治理的初衷，这里牵扯到一个问题，一些民办企业生产的车辆，质量很差，稍稍撞一个便散架了，存在巨大的安全隐患。所以，这个新成立的部门，首先是针对交通安全的管理，其次是针对车辆安全的管理。交通安全发面，出台针对性的相关法规，强制执行。车辆安全方面，设立各项硬性标准，达标者方可生产车辆。这里需要提醒一句，相关的情况并非京城一家所独有，全国范围内的诸多大城市，都存在同样或者类似的问题。所以，新部门是面对全国的。”
贾琏废话不多，短短一番话，把问题说的很清楚了。
李清提问：“那个牌照和费用怎么说？还有罚款，停车费之类的，都是巧立名目。”
这还真不是针对贾琏，属于确有其事。
“牌照的问题很简单，一些车辆肇事逃逸后，办案人员根据车牌，可以尽快的找到肇事者，减少了工作量。至于罚款，不按照规则做事，难道不该罚么？这是民事，总不能让人坐牢吧？罚款让犯错者长点记性，衙门还能创收有啥不好的？至于停车费，把车扣下来，不需要雇人看守么？租地方办停车场，不需要花钱的么？既要衙门办事，又要衙门贴钱，这事谁爱做谁做，反正我不做。”
贾琏心平气和的解释，倒是没啥火气的。本来就不是啥大事。
李清就是随口一问，并没有吹毛求疵，存心找事，所以也就闭嘴了。
这种事情非要较真，大家脸上都不好看。说句难听一点，京城里哪个衙门好进啊？外地官员来京城办事，哪个门房不要门包？
你非要给人停了，当心晚上有人去你家门口泼粪。
现在情况还算是好的，早年间底层京官发薪水的时候，还有所谓的折色，那才叫坑人的，不搞点外快怎么养活一家老小。
于是，我问过了，他解释了，我没问题了。
“交通安全和车辆安全管理局的名字太长了，要不要换一个？”林如海说了一句废话。
李元听了笑着摆手：“长点不碍事，得让人看明白了，这衙门是干啥的。既然是全国性的衙门，级别怎么定？”
类似
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