在贾莳看来，最麻烦的还是炮兵的人员，这属于技术兵种，军官和士官都需要有一定的文化水平，要能计算弹道。
好在这些技术兵种都是军校毕业，经过长期的严格训练，进入陕甘之后，有半年的时间基本能适应了。
至于抗不下去想走的技术官兵不是没有，但这是军队，不是你想来就来，想走就走的，最迟也要呆满五年才能调回。
这类人在军中的前途，还要看贾莳给的评价，所以绝大多数人还是咬牙硬扛下来了。
最麻烦的还是从玉门关下了火车之后开启的行军，因为现有的技术条件无法修铁路，只能修公路。
长距离的行军才是最考验战斗力的时候，只要这一趟走下来，还能坚持下来的，精兵成矣。
过去的几年时间内，从迪化往内地的某些路段，通过运输零件到新省组装的办法，还是一点一点艰难的修建起铁路，绝大多数零件坚持在新省生产，也给当地带来了一定的产业，客观的影响了当地的社会生态。不再是此前那种几乎单纯的游牧为主，农耕为辅的社会。
铁路局的技术人员，在新省发现了优质煤炭后，还是修了一条约五百公里的铁路，起点都有迪化。
贾莳率部走北路，偶尔还能看见农学的技术人员，正在公路两边指导当地百姓种树，确保道路不被沙漠侵蚀。
据说这是陛下主张，内阁制定的一个计划，每年都有几百万元的拨款。
贾莳也不知道如何在沙漠里种树，但他也确实能看见有低矮的树成活了，道路两旁有人造的绿色植被。
贾莳不禁在感慨，自从琏二叔执掌内阁之后，朝廷里搞出了很多此前从未有过的事情。
小时候贾莳跟着大人春游时，城外的山头上都是光秃秃的，现在都长满了绿树。为了种树和种地，京城大学里还有专业的农学和植物学。
这在以前根本无法想象，但贾琏就这么干了，一开始的反对声量也不小，现在也没啥人反对了。毕竟人不是傻子，能看到周边变化的好处。
贾莳听贾琏说过，所谓的种树是一项长期的工程，不是一代人的事情，而是要坚持好几代人的事业。
贾莳不懂这些，但是他能感受到，个人的事业确实得到了贾琏巨大的帮助。否则他如此年轻，如何能成为师参谋长，并且这个安西独立师并没有安排师长和副师长，就他贾莳最大。也就是在这个师的目的地是长期在安西
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