务，也没有运力资源，只能被动挨打。
即便从美团那里挖骑手资源，他也得先开发一款外卖接单软件才行。
“早知道就应该学美团和拉手，提前进军外卖市场才对。”
张涛懊悔不已，但此刻他也没办法，既要面对美团挑起的价格战，又得忍受筷跑对大众点评团购业务的冲击。
一番思索后，张涛喊来了大众点评的CTO、市场部总经理和运营部负责人，共同商量对策。
第一，大众点评要不要做外卖？
第二，大众点评要不要推出团购到家配送服务？
第三，美团率先抛出了最高15%的活动补贴，大众点评要不要跟进？
十一假期最后四天，美团、拉手和大众点评的部分员工，不难想象，都得在加班中度过。
各大团购平台无奈加入了价格战，纷纷降价，用户因此受益。
尤其在美食品类上，基本都能买到9折、甚至是8折的团购商品。
原价79元的KFC炸鸡套餐，硬是卷到了59元！
与此同时。
嘀嘀和快递打车的竞争愈发激烈，在十一假期，均把老客补贴提升到了每单立减12元、每天最高可享三次优惠的程度。
一天消耗的资金，合在一起高达8000多万！
如果换成百元大钞，一张一张地往炉子里烧，这笔钱可以不间断地烧十天。
李彦洪站在办公室的窗户前，他连坐都坐不住了，向海龙每隔六个小时，就会找他审批营销推广费用的申请单。
每次多达1000万资金！
他望着川流不息的车流，心里暗暗琢磨，按当前的资金消耗速度，他给嘀嘀投的12亿华元，不到一个月就能消耗得一干二净。
想到这里，李彦洪只觉得呼吸沉重，头皮发麻。
要知道，这是十二亿华元，不是十二万，也不是十二块。
国内99%的上市公司，都没有十二亿的市值。
李彦洪急了！
这种恐怖的烧钱速度令他胆寒！
另一边，在杭城总部坐镇的程伟星也杀红眼了，一天4000多万的补贴费用，放在以前，他想都不敢想，自己竟然这么会花钱。
双方背后的投资机构，在听到‘一天4000万’的数字后，顿时都沉默了，但也没有出面干预。
一来，没权限，
二来，他们知道，网约车大战到了关键时刻。
谁先扛不住亏损，谁就先出局！
赢家通吃！
独享华国的网约车蛋糕！
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