跌了七成。
原因也很简单，成功的次数太多了，对于这种毫无悬念的事情，网友们又能提得起多少兴趣？
发射升空，箭体回收，任务结束。
整个流程平淡得就像一碗寡淡的白开水！
但这种技术层级，却是SpaceX和蓝色起源最想要的。
云鲲航天首飞成功之后，SpaceX与蓝色起源也先后启动了可回收火箭技术的实验，结果却不尽如人意。
虽说相较以往确有进步，但也只能称得上是勉强成功，距离云鲲航天的技术水准，还差著一大截。
至于难度更高的载荷舱回收技术，他们连挑战的勇气都没有。
无奈之下，两家公司便在暗地里动起了歪心思，偷偷挖角云鲲航天的工程师，甚至不惜开出三倍、五倍的高薪。
陈延森发现这一情况后，干脆依葫芦画瓢，转头也给SpaceX和蓝色起源的首席科学家打去了电话。
对马斯克与贝佐斯的这种做法，他丝毫没有感到意外。
合作归合作，竞争归竞争，本就是商场常态。
可没过多久，马斯克和贝佐斯就渐渐察觉到了不对劲。
自家的核心骨干流失速度快得惊人，反观云鲲航天那边，他们却几乎没挖到几个真正能用的技术人才。
这场闹得沸沸扬扬的挖人风波，前后只持续了短短十几天，便草草收场。
6月28日，橙子生物科技的C4花生顺利走出人工气候室，在肥西的育种基地，连片种下了120亩的T1代植株。
回看去年同期启动的几个农作物改良项目，现在就只剩棉花的C4化改造尚未完成，但也推进到了基因分子轰击的关键阶段。
如今制约橙子生物科技发展的，反而成了产能不足导致的供货短缺。
就拿C4紫花苜宿来说，目前的种植区域仅局限于虚城、松州和阿比西尼亚三地。
C4大豆在欧美市场的出货量更是不足两百万公斤，而超级稻2000，也只有华国、澳大利亚、纽西兰和阿比西尼亚的农户拿到了少量种植配额，绝大多数的种子份额，都优先供给了橙子农牧科技旗下的自营农场。
产能不足的焦虑，极大影响了集团的赚钱速度。
「C4作物的市场反馈远超预期，尤其是欧洲和南美市场，订单都排到了明年Q3了，但我们的育种基地和扩繁能力根本跟不上。」
被喊到总部开会的王冠耸了耸肩，一脸无奈地说道。
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