只能让这七个人先临时跟自己组成这年头流行的销售管理委员会。
他自己当然是管委会头头，有一票否决权。
但他不在蓉都的时候，如果联系不上他，管委会可以用投票的形式处理一些不涉及大方向，大财务跟货品调动的事务。
五个大学生只有一人今年正好要毕业，居然还犹豫要不要放弃包分配的工作来下海。
所以除了俩库管搬运，五位大学生都算是兼职。
每个月有三十元的基本工资了，然后再根据销售提成和工作量来发奖金。
让卫东真是像打游戏似的，平京测试管理，粤州测试开拓联络工作，鄂昌是偏向推销方式，沪海先看看章兰芝自己会怎么证明有用，最后蓉都就是测试这种管委会的模式。
各处都摸着石头过河的试试看，最后看哪种效果好再推广。
因为让卫东这时候觉得应该摆架子，不要自己屁颠颠的过去跟邮电器材厂签联合协议，公司合并合同。
清理现有的收录机库存、生产量进行前期销售铺垫。
所以安排这个管委会来试着运行，更是只能拜托冯主编给照应下。
优点是西山厂办事处有电话，虽然不能打长途，但接听没问题。
让卫东就把这办事处改造成电器公司办公室。
自己最后把章兰芝那几口他也没打开过的箱子，都搬上红色小面包，跟这边约好每天固定时间接听江州办公室电话日常汇报电话。
才离开蓉都去西山厂。
要说心头没点疙瘩，肯定不可能。
但人家有自己追求也没错不是，当初西山厂把个军装姑娘交给自己当秘书，现在嗖的跑去沪海，以后等着嗖的出国。
于情于理，让卫东还是要去厂里交代声，也不知道章兰芝自己给厂里吭过声没。
对于每个月现在能提供超过二十万利润的照相机厂，这点屁股还是要去揩。
从蓉都经过西山厂回江州，稍微绕了百把公里路，问题不大。
让卫东就当带着俩弟弟多看看各地风土人情。
再说这百公里耗油七八升的1.2L排量全时四驱面包车，跑起来的感觉比东风卡车完全两回事，轻快舒适又灵活。
而承包东风卡车带来的那张加油证才是关键，在各地官方加油站都能加到九分钱一升的平价汽油。
敞开了跑呗。
三百多公里朝发夕至，这时候没有提前准备的横幅，但只带了临时车牌的红色面包车刚刚抵达西山厂最热闹
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