三百万美元，不拆才是有点丢国际名声。
不遵守契约精神嘛。
现在让卫东来背这个锅，是商人神通广大的买到了舰身做航母公园设施。
后来听伍曦说起，这航母其实还能用，但要作为能运转的军事设备，每年维护费用就四五百万美金！
所以对不具备养这种奢侈品的国家来说，就是个赔钱货。
趁早处理了后面账本反而不会亏损。
而国远现在最主要的业务就是从澳洲拉铁矿，从中东拉原油。
朝北美输送工业制品、日用品的高峰期还远未到达。
但已经拆了两年的航母就即刻到达！
其实基本已经拆完能拆的重要部件，就是在拖着看科研机构还有什么反馈，不然只能真拆了。
让卫东他们本来准备顺便看看船厂就坐快艇回鹏圳，八十多公里快得很。
结果临时出这么个事儿。
让卫东是心知肚明的主动给个枕头送过去，那边果然喜不自禁的马上拍板。
本来咬着牙亏损的财政补贴都拿回来了，还是外汇！
于是让卫东他们第二天一早坐航母去西区码头！
完全不用这么装，可谁都想体验下，各船厂、船舶公司，各单位来了好多人。
全都如蚂蚁般站在甲板上，感受被一堆拖轮簇拥拖拽的最后一次水面航行。
然后前面有小汽艇开道，两边有船护航。
耀武扬威得像是县太爷出门。
站在甲板上的感觉很奇妙。
何月梅可怜巴巴的看着让卫东：“我想拍个照……”
可能还是女人骨子里那种想发朋友圈炫耀的天性。
让卫东哈哈哈，邀请大家一起集中在甲板上合影，这都卖给民营公司了不算泄密吧。
好多人还穿中山服呢。
让卫东也算是饱览了从粤州到鹏圳的这段入海口江面，算是明白为啥这边ZS屡禁不止。
特么两岸到处都是水道纵横的岔口，随时能让那种飞艇穿梭吧。
让卫东都在想要是开这船ZS小轿车，一次能装多少啊。
总之几小时后抵达西区港码头边，连整个码头上的人都全体目瞪口呆仰望。
真不算大，排水量才一万五千吨，两百多米长的尺寸，就是条比巴拿马型集装箱货轮还小点的船体。
但内部结构就复杂太多，舱室也多。
粤州船厂那边就像送货上门，厂领导就拿着对讲机在甲板上跟让卫东现讨论停哪。
最后挑了个远离码头堤岸的鹏圳湾尽量水深点地方，
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