总利率优惠至2.5%。
若提前偿还垫资，利息将按比例减少。
关于收购股份的数量，协议中未设定具体上限或下限，但特别指出，若最终收购股份比例低于10%，花旗银行所提供的垫资利率将减至2%。
这一系列的条款看似严苛，却最终得以敲定，从侧面反映出花旗银行对于在一个月内成功收购丰田汽车至少10%股份的高度自信。
利率这块，花旗银行给的的确很厚道了。
这个时期，日本的房价还没有像香江那般炒得如此厉害，反而有些成交量很平淡，这也是林浩然轻易拿下那四块地皮的原因。
1981年初，日本的基准贷款年利率为7.25%，而因为贷款人数较少，竞争又大，各银行的利率往往比基准贷款年利率要低一些。
正常情况，年利率6%到7%之间，是如今很多日本银行的主流利率。
贷款半年，利率2.5%，相当于一年5%的贷款利率，花旗银行给予林浩然的一个利率，的确是一个非常优待的条件，这不仅是基于双方过往的良好合作，也是花旗银行对林浩然实力与信誉的认可。
如果林浩然去找日本本土的银行合作，绝对没有这样的优待。
这也是为何即便来到日本这边，他也优先与花旗银行合作的原因。
在合同签完后，那名跟随过来谈判的银河证券公司员工，也将常驻花旗银行这边，对这次的合作进行一个监管，以及随时向林浩然进行汇报。
搞定这些之后，已经是到下午三点多了。
一笔涉及一千多亿日元以上的交易，在短短几个小时内，就谈成了。
双方毕竟已经是合作多次的了，自然有着极高的默契和信任基础。
谈成之后，林浩然便带着好心情，离开了花旗银行日本分公司总部。
回到中央区的置地大厦，林浩然终于见到霍健宁的身影。
这位大忙人，如今很少回公司，反而大部分时间，都是在外面多。
新项目、新投资、新市场，霍健宁作为置地集团日本分公司的一把手，正忙于开拓日本这个新市场的版图。
“老板，您来得正是时候，我最近在东京考察了几个快消品牌。”霍健宁一见林浩然，便热情地迎了上去，滔滔不绝地汇报起自己的新发现，“虽然直接收购它们的难度有点大，但我有个想法，咱们置地集团可以考虑以入股的形式，成为它们的重要股东。
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