20系列和波音的737系列。
也就是说，庞巴迪的目标，是直接从两大航空巨头瓜分完毕的主流客机市场里，硬生生撕开一道口子。
这份野心，不可谓不大。
从技术指标来看，庞巴迪航空确实有自己的独到之处。
无论是更优化的气动外形设计，还是新一代的电传飞控系统，亦或是机身复合材料的超高使用比例，甚至还有创造性地大规模应用铝锂合金来减轻结构重量。
这些技术亮点，都让C系列在纸面数据上拥有了极强的竞争力。
其最重要的一个指标，燃油经济性，甚至比它的竞争对手还要优秀百分之十五。
这在油价日益高涨的年代，对航空公司来说是致命的诱惑。
然而，就是这样一款在技术上堪称惊艳的产品，庞巴迪董事会给出的初期研发预算，竟然只有区区三十四亿美金。