下午不到五点，郭永平骑着自行车晃晃悠悠地回到了南锣鼓巷九十五号四合院，刚才骑车经过斜对过的九十六号、九十八号、一百号四合院时，他有些吃惊地看到，在这三座四合院前那全部用青石板铺成的停车场上，此时停满了车辆，其中除了十多辆吉普车，还有着三辆吉斯小轿车，就连旁边的街道边，也依次停着五六辆吉普车。
就在刚才郭永平有些吃惊地看向那一辆辆停放在斜对过四合院门前停车场上的车辆时，他能够清晰地感受到好几道凌厉地目光已经死死盯着自己，正是站立在九十八号四合院大门口的四名身穿黑色中山装的青年，还有几个站在吉斯小轿车旁边的灰衣中年人。
郭永平不敢有丝毫的停滞，赶紧蹬着自行车骑向不远处的九十五号四合院大门，显然刚才那些人分别是那位zhengwuyuan特别顾问、市局副书记兼副局长、红星轧钢厂保卫处书记林宇身边的警卫人员和那三辆吉斯小家伙主人的警卫员。
此时的九十五号四合院大门口站着一群男女老少，正在有一句没一句的聊着天，只不过大家伙儿的目光，不时看向斜对过的方向，显然在这样天寒地冻的时候，众人凑在这里就是为了看稀奇，毕竟当下这个时期街面上跑的汽车还真得没有多少，尤其小轿车更是极为罕见。
解放前能够乘坐小轿车的不是大官就是身家丰厚的大资本家，如今能够乘坐小轿车的更是凤毛麟角，相较于其他地方，老四九城的爷们儿更是对时事、政治更为关心，凑到一起也会经常聊一些道听途说的八卦新闻，因而不少人都知道一些当下对于领导干部乘车的规定，说起这些事情来，这些京爷多少都能够卖弄一通。
郭永平在后世电脑资料上看到过关于五六十年代领导干部配车的规定，当时由于国内没有能够生产能力，领导干部乘坐的还都是战争年代从敌人手上缴获的吉普车，只有部级以上的高级领导才配备了北极熊产的吉斯小轿车；后来经过北朝战争，我们志愿军从白头鹰联军手上缴获了不少威利斯吉普车，回国后这些缴获的吉普车中，也有相当一部分分配到了政府机关和大型重点企业。
即使是有了这些缴获的白头鹰威利斯吉普车，也完全无法满足实际需要，因而只有厅局级以上的领导干部才配有公车，至于那些处级干部，绝大部分都是骑着自行车上
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