百吨的内陆运河挖泥船，从来没有过几千吨的海洋挖泥船。
现在掌握大型挖泥船技术的是一票西欧小国，在这种偏门路线上有很深造诣，但从来只肯承接施工，不会出售。
建国初期的时候国内为了疏通运河打算买一条，却屡屡碰壁，直到66年斥170万镑巨资买下来一条二手的荷栏耙吸式挖泥船，相当于4吨黄金！
直到现在，大型挖泥船也是国内造船业的蓝海领域。
但盖金不声不响地却一下子拿出两条，让闫剑兴奋地搓手起来。
怪不得唐文急了，这东西一在南沙出现，保证周围响起一片骂声，必然面临多方压力，比起捞点鱼、撞几艘渔船的影响大多了。
虽然海军早就想到盖金需要填沙造岛才能建港口，但这么快的速度、以这种方式出现还是令人吃惊。
礼乐滩面积足足近万平方公里，比魔都面积都大，开发潜力着实强到可怕。
“这挖泥船多少……能造多少，我们租下来也在南沙用用！”
他本来想说买，但考虑到已经在透支未来的经费，能省还是省点吧。
唐文：“小事，有空顺便喷点沙就行，话说填岛手续我都有吧？”
“有，这可太有了！”
闫剑站起来，正色道：
“我马上上报，让琼州授予盖金南沙全权开发权利，这是了不起的大事！”
“另外俾斯麦复活计划……额，你先别冲动，我们需要讨论。”
唐文只顾着点头，你说你的，我执行我的，抹香鲸1号已经在找地方准备自沉，趁着夜晚补满燃料和地图情报，先去执行特快任务。
……
大湾旅游区暂时闭园修整，但关于它的传说仍在继续。
共14天的首轮开放，计算下来竟然卖出了16万张票，达到了恐怖的8200万营收。
这还是盖金开始有意控制人流量，降低景区压力的结果。
而像景区内临时拉来的外围马戏、吃玩街道单独统计出来后，景区内的营收就轻松过亿，硬是创下了一个神话。
大湾风景区不仅在本地出名，更在全国出名了。
按照这个时代的尿性，只要出现风口大家全都会一拥而上，旅游区也不意外。
看到鹅城班子得意地公布数据后，立即就有多个地区表示：
鹅城存在感那么低的地方，竟然靠着几架破飞机和烂船干成了景区，这简直没天理！
我们也有特色，我们文化底蕴更强、我们山美水美姑
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