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第793章 歼14-熊猫[5 / 6]

制造也需要几个月,快不了多少的,沈飞的锻造工艺还没有成功过。」

「所以,是盖金先来制造,等我们一直早一直摔————一直叠代到了稳定且性能优良的版本,再直接下发成熟图纸给供应链去制造。」

唐文:「J14的设计直接发往我们的海外工厂先行生产,当然这只包括机体,航电和电子器件仍然由你们负责,从提供设计到样品————一周吧。」

「一,一周?」

实际上两个小时都够了,造船厂的建造速度只看「吨位」,一架飞机才多重?连大型快艇都比不上。

「还有一件事。」

唐文把曹新全也叫了过来:「以后只要机体不比F14大的部件都可以交给我的海外工厂,而且赵所长,J14初版图纸再给我们多一个版本。」

他站起身在投影幕布上勾勒,将歼14机体和翼盒等全部囊括在内:「海外工厂正在实验大型3D列印成形技术,像这些连接在一起的部件理论上都能一次列印成形,这次我们将以J14为蓝本进行尝试,到时候会送来2个版本的机体,先看看效果如何。」

3D金属列印在此时已然出现,但还处于最早期的原理研究阶段,产品压根不具有任何实用意义,以至于赵耀华以为自己听错了:「零件用3D列印制造?」

「不是零件,是整个机体,从驾驶舱位置开始延伸到发动机,然后包括两侧的翼盒,整个主体全部作为1个零件一次性3D列印出来。」

现在3D列印还是个新鲜到极致的玩意,唐文干脆从桌子上拿起一管不知道谁丢下的冻疮药膏,用半固态的药膏演示增材列印过程。

赵耀华和曹新全对视一眼,声音都开始颤抖:「这么大————一体成型??全部?不分段?」

唐文点点头:「是的,全部,我想这样的话整个机体的设计肯定能进行优化,不需要为连接处额外加强,可以继续减重很多。」

「那至少能减重一吨,不,甚至两吨!」

曹新全激动的开口,飞机对重量的敏感度仅次于火箭,如果全机体框架一体化,那么等同于所有固定非活动部件全部都无需焊接/铆接,其余零件只剩机翼、

雷达罩、座舱盖子和电子设备、发动机等等,对整架飞机而言至少降低了几百个连接处,减重1吨都是最保守预计。

要知道两个零件在连接时,焊接/铆接处必然要考虑安全冗余,必须

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