击时至少有30分钟来充分反应和散开，聚集时也早就离开海面。
更关键的是V1的脉冲发动机工作模式是以一定频率多次点火，间歇性输出推力，像脉冲一样震动，更容易引发声波共振。
而这一次10分钟内放出3000多架飞行器完全是量变引发质变，密度的急剧增加酿成了滔天恶果。
对于人类来说单纯的分贝量还能抵抗，但不要忘了忽视共振！几乎覆盖整个中低频段的声波足以造成内脏全面紊乱，普通人最多几分钟就会因此昏厥甚至休克。
对于军舰和战斗机来说，共振的威力更加可怕：
44年在汉斯进行的试验中，在170分贝的声波持续120秒就能使鱼雷艇铆钉蹦飞脱落，进而诱发焊接隐患点和薄弱处产生裂纹、短时间金属疲劳过度断裂。
45年在一次本子组织的自杀小艇冲击帝国驱逐舰行动中，产生的噪声就导致过声呐监听员集体昏厥。
而飞机则会更快更容易的短时间内诱发解体——好在战斗中的舰队不受此影响，近乎不可能的抗住了可怕的共振。
但影响远不止于此：
对于海洋，0至5米深度：
如此量级的声波直接引发了近乎10公里范围内表层水域涌入大量空气泛起无数空泡，原本小雨微澜的水面肉眼可见的像是投入巨量肥皂一样开始变白，那都是数不清的空泡！
海量空泡对军舰螺旋桨、船体无异于剧烈腐蚀，但幸运的是军舰同样免疫；
5至50米深度：
当声波传导到这里，5到10Hz的低频次声波开始显现威力，率先引发了水面此起彼伏的驻波，高度几乎都超过了3米以上。
10公里范围内的鱼雷受到声压以及次声波影响直接被震破鱼鳔，扩散的声流更是如镰刀一般刮过浮游生物，无声的将其撕碎毁灭。
但那只是开始，真正的毁灭在持续一小会后才拉开序幕：
已经达到战略级别的声波引起空气剧烈震荡，并根据舒曼共振原理诱发周围空域产生大量等离子体并进行谐振，空气中已经不时开始聚集蓝色的闪电，平白将周围十几平方公里的空域当做天线对外发射7到8Hz低频颠簸电波，总功率达到了接近4000兆瓦。
正常而言这个谐振系统在形成之前所有的发声源（即飞机本身）就被自己摧毁掉了，但在死板的机制下被硬生生捏合起来塑造了几乎不可能的理论模型。
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