致的想法。
其他人说，民众会觉得是科幻小说，林燃说，大家会觉得这是在描绘可以看到的未来，是在描绘有生之年。
“教授，能详细介绍一下可回收火箭吗？”没等克朗凯特说话，加加林已经迫不及待了。
他知道这是很重要的概念。
既是因为这概念从林燃口里说出，同时也是老航天人的认知。
可回收火箭绝对不是什么新鲜玩意，1965年的文献和项目如Nexus、Spiral和BACMustard均显示，可回收火箭的概念已为美苏两国所知。
阿美莉卡从德意志挖来了名为Dyna-Soar的项目，这个项目寻求的就是可回收的航天器，希望可以到达地球轨道并且返回。
二战时候德意志研发了一部分，阿美莉卡烧了6.6亿美元后失败最终取消。
当然它的研发不是没有价值，后来用在了其他航天飞行器上。
当时美苏都通过实验研究证实了，降落伞和反推火箭可用于回收火箭阶段，这在当时的技术水平下是可行的。
所以科罗廖夫在和林燃见面时，没有对可回收火箭的想法感到多惊讶。
甚至在苏俄的Venera-72任务设计时，他们就设想过要让它具备一定的可回收模块。
（Venera-72发射概念图）
只是在当时冷战背景下，在当时技术条件下，技术发展的优先级更倾向于快速发射而非长期投资。
但现在林燃在公开采访时候提出了全新的理念，重提可回收火箭，和NASA作为一个机构的运营盈利。
加加林自然要多问几句。
林燃点头道：“当然，火箭是分级的，我认为它完全能够做到可回收，而且我想我也找到了火箭回收的秘诀。
不过具体要怎么做，这是秘密。”
在座观众响起一阵掌声，大家从加加林的反应看出了这项技术的重要性，从教授的回答则看出了阿美莉卡在这方面的领先优势。
加加林脸上露出遗憾的神色，“我希望我们在这方面同样能够达成合作。”
林燃笑道：“这应该是白宫和克里姆林宫谈的合作，而不是我们。”
克朗凯特适时把话题拉回采访本身：“我已经在期待来自NASA的太空旅游项目了。
如果只要十万美元，我一定会去一趟，我发誓。
所以教授，大概什么时候能够实现？”
林燃想了想：“十年，十年内我们就
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