方打的都接近于明牌。
林燃不肯转让关键技术，为的就是把你卡死，随时能卡你脖子。
卡脖子可不是谁的专利。
小约翰·摩根欣然答应，也是仗着土星五号是阿美莉卡的技术，从华国那获得了足够多的发动机，总有能破解的一天。
阿美莉卡本土工程师破解不了，我从华国挖人总能破解吧？
白人工程师，印度裔工程师不好用，我从华国挖土生土长的华国工程师来，给他们绿卡，总能破解出来吧？
小约翰·摩根的经历和老约翰·摩根类似，说的更准确一些，是和林燃改变过的时空的老约翰·摩根，都是先从事金融，然后再从金融跳到航天。
不同的地方在于，老约翰·摩根的处境要比小约翰·摩根好太多。
大家都是摩根家族，钱从来都只是数字，六十年前如此，六十年后还是如此。
但招的产业工人那可是天差地别，不干不知道，一干吓一跳，小约翰·摩根发现你想招一个本土白人工人，难度堪比招顶级高校毕业的博士。
他的要求是很高，航天的要求能不高吗？
小约翰·摩根不是说一定要求我现在招你进来有多优秀，他希望你有出色的基础素质，我可以慢慢培养，三年不行就五年，五年不行就十年。
靠时间和项目，总能把你培养成合格的航天产业工人。
结果他发现，基础素质就不合格，没有抽过阿美莉卡本土特产的少之又少，愿意在航天工业深耕就更少了。
最容易招的是印度裔，他不敢大张旗鼓招华人，少数华人工程师的名额得留给从华国过来的一代移民，一代移民是顶级牛马，二代移民已经沾染上本土白人的一些坏毛病了。
那就印度裔，印度裔的基本素质、耐心、深耕意愿都要强于本土白人。
小约翰·摩根也终于知道，为什么波音会慢慢淘汰白人，印度裔的比例逐年提高，因为印度裔确实好用啊，本土白人确实越来越废物了。
这样的烦恼，老约翰·摩根可从来没有遇到过。
别说一家企业需要的员工数，几万产业工人，就算要二十万的产业工人，老约翰咬咬牙也能从休斯顿、亨茨维尔、佛罗里达这些地方给你拉出来。
“教授，最新的导航系统能卖吗？”小约翰·摩根问道。
这玩意是真值钱，卖给NASA，换一份十年两百亿美元，NASA都不会拒绝。
林燃摆了摆手：“暂时
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