实地调研国产汽车生产情况，面对面了解企业当前面临的困难和诉求。
东峰汽车集团董事长陈东峰亲自接待了调研组，并陪同江一鸣深入生产车间察看生产线运行状况，随后双方举行座谈交流。
陈东峰首先表达感谢：“热忱欢迎江市长一行莅临企业指导工作！长期以来，在市委、市政府持续的政策支持和优质服务下，我们集团的家用汽车业务取得突破性进展，去年全年销售汽车12.8万辆，同比增长37%。目前，企业已成功上马商用汽车项目，各项工作取得实质性进展，预计年底可完成首台样车下线，明年启动小批量试产。”
但他也坦诚地指出了企业面临的现实困境：“由于我市汽车配套产业基础相对薄弱，本地化配套率目前还不足30%，像高精度轴承、汽车底盘、智能电控系统等核心零部件仍然主要依靠外购。这不仅使我们的采购成本居高不下——仅底盘一项，单台采购成本就比长三角产业集群高出23%，而且在供应链稳定性上也面临严峻挑战。特别是智能电控系统，由于依赖进口芯片和定制化软件，交付周期常常超过90天，严重制约了生产线的节奏和订单响应速度，极大影响了我们的市场竞争力与客户满意度。”
江一鸣认真听取记录，最后回应道：“我这次来企业调研，就是要真正摸清你们在发展中的实际困难，倾听最真实的政策诉求。市委、市政府会认真研究大家提出的问题，尽快出台有针对性的扶持措施，全力推动汽车产业链本土配套能力提升，帮助企业突破发展瓶颈。”
“明天我将启程前往欧洲，开展一系列精准招商活动，重点计划对接德国的舍弗勒轴承公司、博世电控系统企业，以及奥地利的AVL智能底盘研发机构。同时，我打算积极推动本地配套企业与这些国际知名外企合作，共同组建联合实验室。为了支持这一计划，市财政已经设立了高达5亿元的专项技改基金，对首批通过认证的本地供应商，我们将提供设备购置费用30%的补贴，并对首台套应用给予200万元的奖励。”
江一鸣表示：“希望明天陈总能抽出时间，陪同我一起前往欧洲参与招商引资工作。我相信，有了东峰汽车的积极参与，招商的成功率将大大提升。你们不仅是重要的需求方，还在技术标准制定方面具有权威，更能现场验证产品的适配性，这对
本章未完，请点击下一页继续阅读！