产自主品牌销量第一。
在第三方市场调研机构的消费者满意度调查中,天朝汽车在几个核心细分市场都排进了前三,在某些指标上甚至超过了合资品牌。
而天朝汽车的供应商体系覆盖了全国上千家零部件企业,带动了整个中国汽车零部件产业的升级换代。
天朝技校每年培养的技术工人源源不断地输送到整个行业,被同行戏称为中国民营汽车产业的“黄埔军校”。
在一次行业论坛上,有个合资品牌的高管私下跟同事感慨:“天朝汽车发展的速度真的是太快了,我们这些合资品牌根本追不上。”
同事问他:“那你觉得双方的差距在哪?”
高管想了想说道,“不是资金,也不是技术,而是人和产业链。他们有一套自己培养员工的完整体系,从天朝技校到岗前培训到在岗进修,每一个环节都是闭环的。产业链同时也是彻底依托中国的工业产能。我们呢?我们招人靠猎头,培训靠外包,核心技术不愿意转让给本土企业,人往高处走就会跳槽,配件价格也是居高不下。人家的工人是把自己当主人,我们的工人是把自己当打工的。这个差距,不是投多少钱能追上的。”
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