向眼前的苏宁问道：“苏总，给廖世远也发？”
苏宁说：“发。不光发给他，所有在公开场合说过我们是骗子的专家，一人一份。”
“可是……”
“按我说的做就行。”
“明白。”
这些人接到邀请函的时候表情各异。
有的人把邀请函往桌上一扔，跟同事说：“去什么去，去了就是给他们站台。”
……
1997年元旦，北京城的天还没亮透，顺义工厂门口已经热闹起来了。
工厂大门上方挂上了红色的横幅，上面写着“天朝上国汽车科技有限公司量产下线仪式”。
门口的道路两侧停满了各式各样的车辆，有电视台的采访车，有报社的面包车，有行业协会的轿车，还有一些是有关部门领导的专车。
保安穿着新发的制服站在门口引导车辆，手台里不时传来紧急调度的声音。
此时，厂区里的现场早早就布置好了。
总装车间前面的空地上搭了一个临时主席台，台前摆了几排折叠椅，铺着白色椅套。
主席台两侧各立了一块巨大的背景板，左边画着青龙壹、朱雀壹和白虎壹三款车的侧面轮廓剪影，右边印着天朝汽车的标志和“1997·量产元年”几个大字。
车间的大门敞开着，里面的生产线已经准备就绪，设备上的指示灯一闪一闪的，工业机器人安静地守在各自的工位上，像是列队的士兵在等检阅。
上午九点，受邀的媒体和嘉宾陆续入场。
然而，来的媒体比预想的要多得多。
小赵在门口核对名单的时候，发现很多没收到邀请的媒体也来了，扛着摄像机挂着记者证站在门口要求入场。
有个记者被保安拦在门口，急了，举着记者证说：“我们是《汽车导报》的，没收到邀请函，但我们是正经媒体，让我们进去吧。”
小赵跑过去看了看他的记者证，又看了看门口越聚越多的记者，掏出手机给苏宁打了个电话：“苏总，门口来了好多没邀请函的媒体，人数比邀请名单上多了一倍都不止。让他们进还是不让？”
苏宁在电话里说：“让他们进来。安排座位。”
小赵挂了电话，对保安挥了挥手：“放行，全部放行。”
结果原本摆的一百把折叠椅根本不够坐。
后勤的人临时又搬了几十把椅子加在后面，还是有人站着。
而且，来的人里成分很杂。
有正经的汽车专业媒体，有财经报
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