，训练再多也不如实战，郧阳舰不能只是看起来吓人，还是要有真正的实力打底的。只不过，他不想抢手下的立功机会，不过两艘船而已。
蓝守素还是下令郧阳舰扬帆出海了，他要训练操帆手，虽然海军只有一艘郧阳舰，但人员可以多训练几组。人等船可以，船等人那就浪费了，蓝守素可是想当海军老大的人。
也正是蓝守素的这个决定，让荷兰人的船帆彻底消失在东亚海域。
此时的东亚海域还有两艘荷兰船，一艘盖伦战舰“格罗宁根号”，一艘归国大船“阿姆斯特丹女神号”。
格罗宁根号是一艘真正的战舰，双层甲板，大小炮合计四十八门，遇到西班牙人的战舰他们也不怂。对于荷兰人来说，这艘战舰在亚洲已经是最顶级的了，哪怕西班牙大帆船也敢抢。
不过那艘归国大船不是战舰，是纯粹的商船，它也不归国，又叫东印度船。未来这类船型会是荷兰人的主力，二十多年后，人口不足两百万的荷兰会有一万多艘这种船，制霸全球。
这种归国大船抛弃了欧洲风帆船的船艄楼，在相当长一段时间都是海上最快的船只，当然不算大明郑芝凤手中那两条“飞船”。
其实如果归国大船能再抛弃货舱的话，速度也就不比现在的“飞船”差多少了。毕竟先进的设计理念都差不多，大明总设计师脑子里的飞剪船，最初的灵感来源就是这种归国大船。
归国大船和大明飞船的关系，大约是外祖母和混血外孙的关系，都有一点相同的基因。但大明是肯定不认的，因为外祖母的女儿、外孙的母亲根本不存在，未来也不会存在了。
阿姆斯特丹女神号还比较新，船主是荷兰东印度公司高级专员宋克，宋克除了到日本平户交易，还有一个重要任务，就是修补与幕府的关系。
简单来说就是为在台湾的前商务主管奴易兹擦屁股来的，德川家很给宋克面子，毕竟荷兰人可以卖给幕府很多枪炮，保障了幕府对萨摩藩岛津和长州藩毛利的军事优势。
任务很圆满，不过是把奴易兹交给日本判刑，日本人只是要面子，还保证了奴易兹的生命安全。这是一次圆满的访问，不过宋克还不知道，他已经抓不到奴易兹了。
宋克的护卫也就是格罗宁根的舰长叫兰伯特里格，是海军上校，他的副官叫范·维恩。是的，东印度公司有正规海军，也只有荷兰，在这个时代，独树一帜的一家公司就能代
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