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第一千四百四十八章:功过(大章求求月票)[4 / 6]

的危险性,也没有铁路。

没有地铁,也没有铁路,自然也没有形成大型城市公共交通的观念,也没有点轨道交通科技树,只有一些有轨电车在运行。

但没有,并不意味着不会发展出来,随着科技的进化,以及城市规模的庞大,大型的轨道交通是必然会出现的事情。

这是时代发展的必然,联邦其实很多人都看到了这个趋势,根据夏娃的搜索来看,早在一个世纪之前,联邦就有人提出过大型轨道交通的概念。

甚至联邦第一节空轨也不是艾恩斯修建的,而是在晨曦市的王冠区。

但那节空轨太短,没有形成规模化效应,运营持续亏损,晨曦市的土地又太贵,扩建成本太高,在政府补贴运行了几年之后,就关闭了。

虽然这是时代发展的趋势,但如果没有老总统的强力推动,这种规模化空轨的出现可能还会再晚个二十年。

从0到1,是最难的。

何奥抽回了思绪,岔开了话题,问道,“你还有多久到机场?”

“大概还有···”维金娜似乎正在抬头寻找站点,“还有三站,几分钟,不过这个机场居然修在东南区,这里不是艾恩斯最混乱的地方吗?”

“东南区土地便宜。”何奥笑道。

“那确实,”维金娜反应过来,“不过咱们真的要这么早来机场看吗?那个克沃特集团的首席执行官不是说,明天上午才会走吗?”

“他每次的行程公告,都是延后六个小时发布的。”何奥缓声道。

“你的意思是,”维金娜反应过来,“他可能会提前六个小时,午夜就偷偷跑路?但是午夜有去维特兰的飞机吗?克沃特集团总部不是在维特兰吗?”

“我看了一下他的行程资料,他抵达的时候,没有维特兰到艾恩斯的高级商务航班,他应该是坐私人飞机来的,”何奥缓声道,“艾恩斯的瑟维尔机场有专门供私人飞机停放的停机区域,我把定位和资料发给你,”

他抬起手环,将信息发给了维金娜,“他虽然进入了克沃特集团董事会,但是这种长途跨越荒野的私人飞机,需要专业的安保系统和安保人员,以及高强度机身,他应该买不起。”

他继续道,“所以他用的应该不是自己的私人飞机,而是克沃特集团的,还可以走公账报销,你进去以后,找找有没有克沃特集团徽记的私人飞机。”

“好。”维金娜那边快速应道,似乎已经收到了

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