的几个三百六十度的滚动之后，刘敏华再次把舰载机调整回正常的飞行姿态。
“怎么样？还好吗？”
调整回正常飞行姿态后直接对着袁毅进行询问。
“啊？”
“什么？”
“没感觉啊！”
袁毅的回答让后方的刘敏华一阵的无语。
“好好好。
几个大的三百六度滚动竟然一点感觉都没有，这证明了袁毅的扛眩晕能力不错。
“好，咱们接下来在进行几个机动。”
“收到。”
接下来刘敏华带着袁毅在空中经过了一连串的机动动作来完成了他的初步验证。
一直等到所有的机动动作都做完之后，刘敏华心中舒了一口气。
再次对着袁毅询问：“还好？”
“OK，没问题。”
袁毅比了一个ok的手势。
看着袁毅的飞行方向感，扛眩晕，心理素质，身体素质各方面都正常后。
刘敏华对着袁毅说道：“现在我把操纵权限交给你。”
“收到。”
袁毅能慢慢的接过操纵权限，能感受到手上的操作杆上传来的动力，只要自己轻轻的一动操作杆。
舰载机就可以跟随着他的动作进行运动。
“飞龙，操作权限已交接成功。”
“给油，保持航速。”
刘敏华在后方盯着仪表盘之上的数据对着袁毅说道。
并且他也做好了袁毅一旦失误的情况下立刻接手舰载机操纵权限的时刻。
“飞龙，收到。”
“给油，保持航速。”
袁毅重复了一下刘敏华的话之后，右手操作操纵杆，左手放在节流阀之上。
在飞行过程中，飞行员主要通过操纵杆/盘和脚蹬操纵升降舵、方向舵、副翼，实现飞机飞行状态的转换，以完成起飞、爬升、巡航、下降、进近着陆等。
并且通过节流阀来调整发动机供油以保持飞行速度。
“保持。”
“现在推动操作杆，给油，调整飞行姿态后爬升至四千米。”
袁毅接收到刘敏华的命令之后快速的推动节流阀和操作杆，调整好角度后舰载机开始快速的进行爬升。
刘敏华看着飞行的飞行姿态和袁毅的操作眼神之中闪过了一丝的惊讶神色。
他没有想到袁毅刚刚第一次接触机体就可以达到这样的操作。
要知道培养飞行员他们在上机之前可是通过了很久的模拟机的试验的。
现在航母之上并没有模拟机，他除了在自己的带领下在机舱之中坐了一天的时间认
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