别之后，白克思一行便登船启航。他的船队将在杭州湾与另一支货运船队会合，然后一同北上。
白克思的座船是一艘订制的探险级帆船，原本用来部署火炮的二层甲板全部改为了舒适的居住舱，只在上层甲板两舷各保留了两门火炮作为防卫火力。
这艘船装备了三亚发动机厂研制的柴油发动机作为辅助动力系统，目前这种发动机的制造成本依然十分昂贵，仅这套系统的价值就已经超过了一艘普通的探险级帆船，短时间内还无法在航运和海军体系推广使用。也只有白克思这种身份显赫的高官，才能获得这种新式发动机的使用资格。
不过因为柴油发动机的燃料补充没有蒸汽动力系统那么方便，目前还只能在三亚出发时一次性带够燃料，所以航行期间投入使用的时候其实不多，大概也就是在进入内河逆流航行或者紧急避险时才会启动。
与这艘船随行的还有一艘同等级战船和一艘综合补给船，都是隶属于南海舰队。船队驶离杭州，便沿着钱塘江一路向东驶入杭州湾，去与货运船队会合。
宁子敬此次所要负责的不仅仅是琼联发运输的货物，还得过问整个船队的货运安排。登船之后，便有工作人员抱了一大摞货物清单到他的舱房，让他先行过目，以便制定航程安排。
通常这类工作其实都是由海运司牵头，协调船队中的各个机构来制定航运计划，而且很少会要求船队内所有船只遵循统一的航程安排。不过白克思把这任务交到宁子敬手上，显然是有考验之意。
宁子敬倒也不含糊，先去把白乐童也抓了过来，让他帮自己整理资料。
白乐童看到书案上的那一摞货单也吃了一惊：“有这么多单据要整理？”
宁子敬道：“三百多种货物分装在四十多艘船上，每种货物的目的地可能有两三个，你说货单多不多？我们要做的就是根据这些货单制定航程安排，然后布置下去。”
白乐童道：“那航程安排有什么样的要求？”
宁子敬道：“整支船队要一同行进，途中停靠青岛港和芝罘港，在半个月之内抵达辽东旅顺港。”
白乐童摸摸下巴道：“半个月？那应该没多大问题吧，从这里到旅顺的航程也就两千多里。”
宁子敬道：“如果只是赶路，七天之内就能赶到旅顺港，难就难在中途要停靠港口装卸货物，这个时间不太可控。所以我们需要计算
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