志鸿也跟随海汉舰队一同前往对马岛。
从釜山港南下百余里便是对马岛，天气晴好时，在对马岛上的高处便可看到釜山海岸。这个狭长的岛屿海岸线曲折蜿蜒，但因为全岛都是山地，海岸线多是悬崖峭壁和怪石嶙峋的地形，适合作为港口的区域并不多，仅在岛屿西南一边有那么两三个小海湾地势稍平，可以作为城区来建设。
以岛上地形条件而论，对马岛远不及面积比其小好几倍的平户岛，如果不是具备先天地理优势，大概根本没有机会成为朝日两国间的海上贸易枢纽。
上次有庞大武装舰队抵达对马岛，大概还得追溯到1592年的壬辰倭乱时期，丰田秀吉以对马岛为前线基地，集结了一万七千余人的部队到岛上，然后渡海攻打釜山。
尽管此次海汉舰队的造访并不是带着战争目的而来，但还是不免会让对马藩十分紧张，所以为了表明和平的态度，海汉舰队并未一股脑地驶入对马岛的核心区域，而是在阿须湾外转了两圈之后，便让大部队留在了阿须湾以南二十余里外的某处海岸，仅有舟山号带着两艘探索级战舰，以及朝鲜使团的座船，一同驶入阿须湾停靠。
这样一来，既达到了炫耀武力震慑对马藩的目的，也不会让对方过于紧张，出现擦枪走火的意外。
宗雄太在先前的会谈结束之后，就已经赶回了对马藩，此次使团造访，他没有再在岛上的金石城里等候，而是代表藩主来到港口迎接两国使臣的到来。
石成武让王安国率领舰队，自己则是亲率使团上岸，这样万一有突发情况，内外也好有个照应。他下船的时候注意观察了一下这里的地形，所谓的城区不过只是海湾周围几处地势稍平的狭窄河谷，根本没有多少连成片的开阔地。
而这样的地形也严重限制了本地的发展，虽然港湾内停靠了不少船只，但能用于港口的建设用地面积也极其有限。这里的城区加上港口，也还是远远不及釜山港的港区面积大。像这样的地方，贸易规模必然是有上限的，以海汉对海贸的标准来衡量，不可能将其作为一处重要港口来经营。
据文志鸿所说，对马岛上适合种植农作物的土地也极其有限，粮食产量极低，能够自产的食物主要以海产品为主，所以不得不常年从日本国内和釜山进口粮食。
座落在阿须湾海岸附近的金石城便是对马藩的主城。这座传统日
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