“最简单的方法，那就是直接加钱买别家正在建造中的船，但这恐怕不是随便加个千八百就能达成的交易。”
梁丽平没有作声，但从她的表情来看，显然对于这个办法也的确不太认同。她本就打算通过贷款来订购这批货船，交付期越长所需支付的利息也会越多，但如果要加钱来买下别人的订单，那恐怕额外付出的钱财会比贷款利息更多了。
张天贵察言观色，继续说道：“还有个办法，就是由三亚造船厂出面，把订单委托给各地的造船厂分开建造，这样最快或许能将交付期缩短到一年左右。”
余锋不解地问道：“这委托建造是个什么意思？把造船订单分包出去？”
张天贵点点头承认了他的说法：“大致便是这个意思。订单是由三亚造船厂接下来，不过具体建造工作就将由多个造船厂共同完成。”
梁丽平道：“那这个造船费用有变化吗？”
张天贵道：“自然还是按照我们之前谈好的价钱执行。”
梁丽平没有立刻应声，而是在心中盘算此事的利弊得失。海汉目前大大小小的造船厂至少有二三十家了，不过有技术能力建造愚公级帆船的肯定都是国有造船厂，这样算下来大概也就七八家。而其他地方的造船厂也的确不像三亚造船厂这么繁忙，如果能由数家造船厂同时动工建造，那这八艘船的订单说不定还用不了一年就能交付。
虽然从时间上来看，这样的操作能够缩短交付时间，但这里面也有一些别的问题存在。比如其他造船厂的技术力量肯定不如张天贵坐镇的三亚造船厂，到时候出来的成品可能多少会有一点质量差异。此外其他造船厂的报价也肯定要比名气最大三亚的造船厂低一些，张天贵把订单分包出去，却还是按照之前的报价收钱，这对船主来说多少是要吃一点亏了。
(本章完)